| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Les llums de Xenon |
 |
|
Va dir que van canviar les velles llums Actualment lents per afegir, canviar el muntatge, per tal de garantir una major lluminositat, alhora que garanteix la seguretat. 3, a la part davantera o al sostre per instal · lar xenó llum d'ajuda Pros: Aquesta modificació és relativament flexible, l'usuari pot d'acord a la forma de la paret frontal del vehicle i les seves preferències de seleccionar els productes adequats, elecció raonable de la ubicació d'instal · lació per a la instal · lació, per satisfer les necessitats individuals. Llum llarga Xenon ajudar basada en la llum, generalment de petit diàmetre 80 a 90 mm, que van des de 200 mm, respectivament, pot ser adequat per a camions, camionetes, automòbils i altres models diferents.Desavantatges: pel para-xocs davanter del vehicle i la graella al voltant de certs requisits de grandària, necessiten ser mesurats amb cura i després es converteix. Categoria de producte Tipus de làmpada Xenon llum model del bulb d'acord als punts, en general es pot dividir en tres sèries: la sèrie 900, sèrie D sèries i H. 900 sèries amb 9004 \ 9005 \ 9006 \ 9007.H sèrie amb H1 \ H3 \ H7 \ H8 \ H11 \ sèries H4.D amb D1 \ D2 \ D4. Aquests models i bombetes dels fars del cotxe model comú és la que correspon. També hi ha un parell de fars de cotxe reconfiguració es diu amb un objectiu \ amb els ulls de l'àngel, que és una làmpada de xenó modificat. Òptica del far és El condensador és relativament bo, però un segell far modificat no és massa bo. ulls de l'àngel és jugar un efecte decoratiu, no és pràctic a Europa, l'ús de bombetes de xenó ha d'utilitzar els estàndards de qualitat i d'acord amb les disposicions de la lent i sistema de neteja de fars, fer això és per evitar la formació d'un ús inadequat fars de xenó per problemes de seguretat viària que ocasiona el mercat intern i no les lleis i reglaments pertinents, però encara es recomana que almenys xenó fars amb la lent adequada, i la depuració corresponent . Tipus de base HID i halògenes model de bombetes és un contra un, que és el que el tipus de bombeta halògena original, després es converteix HID, també cal utilitzar els mateixos models. Sèrie H: H1, H3, H4, H6, H7, H8, H9, H10, H11, H13, etc; 90 Sèries: 9004 (HB1), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5), etc; D sèrie: D1S, D1C, D1R, D2R, D1C, D2C, D3C, D4C, etc; Altres: 880, 881 Aplicació a l'automòbil HID és més H1, H4, H7, 9005,9006,9007 models. H4, H13, 9004,9007 aquests quatre models, les bombetes halògenes originals que tenen dos cables de tungstè, llum ara, a la llum recentment, i ja que la llum de xenó del llum a l'interior gairebé impossible llum de carretera, així que hi havia quatre tipus de sèries, com ara: H (també coneguda com llum única, però també fes instantani o d'encreuament només). Calor de temperatura, la facilitat de bufat, l'expectativa de vida mitjana és de només 250 hores, llums HID són lluminoses de descàrrega de gas, no hi ha filament de tungstè, difícil de danyar. H4-3, H13-3 ,9004-3 ,9007-3 i H4-H / L, H13-H / L ,9004-H / L L models la llum de xenó ,9007-H / són llum de distància del llum de xenó , en el qual l'H / L és representativa del nivell (High / Low). Característiques del producte Avantatge Un llum de xenó de la temperatura de color de 3000K a 12000K, 6000K temperatura de color amb el qual la llum solar similar, però amb un component més verd i blau, fent així l'ombra blava. El color blau es va incrementar significativament la brillantor dels senyals de trànsit i la senyalització. Dos, HID brillantor tres vegades superior a l'eficiència de llum halògena, per millorar la claredat de la nit i la visió de conducció boira van tenir un efecte significatiu. En tercer lloc, el flux lluminós emès per la làmpada de xenó és de 2 vegades superior a les làmpades halògenes, mentre que l'energia elèctrica en l'eficiència d'energia de la llum en un 70% o més que les làmpades halògenes, làmpades de xenó són per tant relativament alta densitat d'energia i la intensitat de la llum. Augmenta la brillantor dels fars d'automòbils també expandir efectivament el cotxe davant del camp visual, creant així les condicions d'una conducció més segura. Quatre, l'estalvi mitjà, consumint més energia de la llum halògena de 60W, llums de xenó només 35W de potència. Cinc, perquè la llum de xenó no té filament, i per tant no produeix un filament resultat fos i rebutjar el problema de la vida molt més llarga que les làmpades halògenes, vida del llum de xenó equivalents als cotxes de tot el cicle de vida del temps d'execució mitjana. Sis de xenó, llums apagades en el cas de fallada no serà instantània, però en forma de deduccions progressivament més fosca (o la llum ràpida), pel que els conductors que condueixen al triomf a la nit, tiren d'emergència més. Set, fars de xenó no produiran reflexos no desitjats (lent muntada en el cas), no es dirigeixen als conductors d'automòbils que causen interferències. Defecte En primer lloc, el condensador no és bo, no hi ha dos factors convergents: 1, bombetes i tassa desajustos llum. 2, la instal · lació no està en el seu lloc o no és bona depuració. En segon lloc, els llums d'avaria perquè el cotxe bombetes d'energia pèrdua original (55W), la llum de xenó de baixa potència (35W), pel que modifica el seu poder no és suficient i la policia, com un llum de xenó del corrent d'arrencada és 8A, mentre que el cotxe original Kai Shing és 6.2a pel que els valors de la línia d'origen del vehicle no coincideixen. Necessitat de canviar el circuit en la manera de botiga 4S. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
