| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Les llums de Xenon |
 |
|
Segons car2100 definició autoritzada, un llum de xenó (descàrrega d'alta intensitat) es refereix a la plena intern incloent xenó, incloent la barreja de gas inert, sense llum halògena (llum halògena) té el filament de la làmpada de descàrrega de gas d'alta pressió, denominat llum de xenó HID, pot ser anomenat llums de metalls pesants o llums de xenó, les obres lluminoses de reactància d'arrencada i electrònics, un arc entre dos elèctrodes i la llum.Breu introducció Fars de xenó, també anomenat fars HID de descàrrega de gas. S'embolica en un tub de quars per reemplaçar filferro de tungstè de gas xenó d'alta pressió tradicional, proporcionant una major temperatura de color, i la il · luminació més agregat. Atès que la llum de xenó és l'ús d'alt voltatge de corrent del feix d'arc de xenó actiu format, en el sosteniment de descàrrega entre dos elèctrodes per emetre llum. Cotxe normal d'energia del llum de 55 watts, mentre que només 35 watts del llum de xenó i reduir gairebé la meitat. Els llums de xenó poden reduir significativament la càrrega dels sistemes elèctrics del vehicle. Car xenó temperatura de color de la llum entre 4000K-6000K, molt més gran que les bombetes dels fars d'automòbils ordinaris. És alt brillantor, 4300K Xenon llum llum de color groguenc és blanc, perquè la temperatura del color és baixa, l'efecte visual és de color groguenc penetració, la llum del llum d'alta temperatura de color, la nit i la boira poden millorar la seguretat del trànsit. En conduir a la nit sense llums seccions, les carreteres són estretes i revirades, aquest cop, si els fars serà més brillant, segons més endavant, llavors el trànsit sense dubte augmentarà el número de la seguretat. HID llum de xenó es basa en la seguretat del trànsit a la nit i ha desenvolupat una nova generació de fars. [1] L'làmpada de descàrrega de gas xenó HID abreviatura es va utilitzar per primera vegada en el transport aeri. Però va ser utilitzat en grans quantitats per al cotxe és dels últims deu anys de les coses, que consisteix en el desenvolupament de Hella des de la dècada de 1990 Fars de xenó amb principi d'emissió de llum s'ha descrit anteriorment halògena i incandescent diferent. No té cap filament, sinó utilitzar l'estimulació elèctrica d'alta tensió de làmpada de xenó positiu i negatiu i la reacció química del metall rar i lleuger, en general veiem llum de xenó en una bola de vidre petit s'està enfonsant, font de llum de xenó, durant plena de gas xenó i una petita quantitat de metalls rars. Fars de xenó, a causa de contingut tècnic és alt, pel que el preu que l'halogen ordinari i els llums incandescents són cars. Principi Emitting Xenó principi emissor del llum UV és de tall tub de vidre de quars anti-ultraviolat de vidre, ple d'una varietat de gasos químics, la major part dels quals és xenó (xenó) amb iodur, etc, i després a través del sobrealimentador (llast) el cotxe de 12 volts de tensió DC instantàniament pressuritzat a 23.000 volts, a través de l'excitació d'alta amplitud de gas xenó a l'interior del tub de quars d'electrons lliures, la llum entre els dos elèctrodes, que es diu una descàrrega de gas. Produït per la llum d'arc de xenó blanc fantàstic, pot millorar el valor de la llum de temperatura de color, similar als raigs de sol del dia, quantitat HID de corrent requerida per treballar només 3,5 A, la brillantor és tres vegades més gran que la de les bombetes halògenes tradicionals, la vida útil que els convencionals bombeta halògena de 10 vegades més. Membre components HID llum de xenó, en general, per la llum (llum de xenó), balasts electrònics (també anomenats de llast, regulador, etc), cablejat i altres components: Un d'ells, del llum: Vostè observa amb cura, llum de xenó HID hi filament, l'ús del corrent entre els elèctrodes, el que va portar brillantor col · lisions moleculars de xenó, no hi ha problemes de bufat de tungstè; En segon lloc, la reactància electrònica: l'ús d'un voltatge de la bateria de 12V DC, després d'una sèrie de la conversió, control, protecció, impuls, inversor i altres accions, el que resulta en una alta tensió 23000V instantània en l'encesa del llum l'encesa, els llums i després mantenir 85V AC voltatge, la posada en marxa 8A actual sobre 4A actuals o menys; En tercer lloc, el grup de línies: l'ús generalitzat de materials ignífugs, augmentant el cable d'àrea de la secció d'energia i millorar el corrent a través de la capacitat d'assegurar que les llums de xenó HID funcionen correctament, alguns models H4 llum de xenó amb control de relé de treball del grup de línies . Car fars de xenó de conversió [2-3] Xenon reconversió de la manera correcta Llums de xenó del cotxe a l'extrem que ha de ser com canviar? Despeses quant és raonable? El nostre conegut professional de Beijing Auto xenó modificats productes d'automòbils xinesos de la vella Ho va saber que les llums de canvi de subnivell originals Ell ens va donar el vell Resum modificació far es divideix en tres nivells: Modificació primari: làmpades halògenes blanques i els costos de conversió bulb de halogen d'alta potència: 60 -300 iuans efecte de modificació: no és obvi (no recomanat) Intermedi modificació: recarregable llum de xenó adornava els costos de conversió: 300 iuans -800 iuans efecte modificació: general (no es recomana, que pertany a rogue modificació) Top modificació: llum de xenó HID lent costos de conversió canvien Plus de muntatge: 3.000 iuans -10000 iuans efecte de modificació: excel · lent (llum d'encreuament no afecta els altres, potent feix de llum) Llum de xenó té tres parts importants refit 1, serà substituït per bombetes halògenes làmpades de xenó Avantatges: Des del mercat s'ha posat en marxa l'adaptació H7, H4, H3, H1, HB3, HB4 bombetes halògenes com llum de xenó, així que gairebé tots els models es poden aplicar. Desavantatges: d'una banda, perquè les bombetes de xenó bombetes halògenes amb la mida de l'original, les dimensions són diferents, alguns es desvien inevitablement de la posició del focus lluminós, de manera que no hi ha llums de condensador, cap funció llum de carretera impacte negatiu correcta seria, fins i tot el cotxe va a fer que la possibilitat d'encegar un augment de cent. L'altre costat, a causa dels canvis en el circuit original del cotxe, una vegada que els problemes de qualitat del producte, és probable que causi un incendi curtcircuit. Productes d'automòbils xinesos vells Ell va dir: "Molts irresponsable canviar botiga de làmpades, és una operació d'aquest tipus, no només afecta els propietaris, deixant a molts estrangers canviaran la llum demonitzat antiga Va dir que, de fet, sempre que la forma correcta, bons productes, actitud responsable, no només no canviarà els llums portar problemes als propietaris, és millor portar la seguretat als propietaris ". 2, el conjunt dels fars de reemplaçament Avantatges: Aquest mètode s'utilitza principalment l'equip original reconversió fars de xenó, font de llum de xenó que està dissenyat específicament per a ells amb microscòpia de llum i miralls, i per tant convertir-se en un millor mètode de conversió Desavantatges: Car. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
