| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Logística internacional: logística entre els països |
  |
|
Internacional de la Logística és la logística a dos o més països (o regions) van realitzar entre. Itàlia, per exemple, hi ha una empresa que s'especialitza en peces de vestir, que compta amb 5.000 botigues, ubicades en 60 països i unes vendes anuals d'aproximadament 50 milions de peces de logística internacional. Amb seu central a Itàlia, tot el treball es porta a terme per 80 agents. Si trobeu un cert estil de les botigues de roba necessiten reposició, notifiqui immediatament a determinats agents específics, els agents informaran immediatament a la seu italiana de la informació, la informació de nou a la seu i centre de distribució, centre de distribució D'acord a les necessitats de la botiga dins d'un cert període de temps d'embalatge, l'assignació de grup, el lliurament. El procés de logística es pot completar en una setmana, incloent el despatx de duana i així successivament.Nom Nom Anglès logística internacional El significat bàsic de la Una àmplia gamma de recerca internacional de logística inclou el comerç internacional, la logística, la logística no comercials, la inversió logística internacional, la cooperació logística internacional, els intercanvis internacionals de logística i altres camps. Entre ells, la logística del comerç internacional és raonable per especificar l'organització principal en la circulació internacional de mercaderies, logística no comercials és la logística internacional d'exposicions i el recinte i la logística de correu internacional, la cooperació logística internacional es refereix a les diferents empreses per completar els grans projectes econòmics i tecnològics internacionals del país logística internacional, la inversió logística internacional es refereix a la inversió en diferents països companyia logística construir conjuntament una empresa de logística internacional, intercanvis internacionals de logística es refereix principalment a l'intercanvi de logística i científica internacional, la tecnologia, l'educació, la formació i la gestió. Internacional de la Logística estret (Internacional de la Logística, IL) es refereix principalment a: quan la producció o el consum, respectivament, en els dos països (o regions) en dues o més de forma independent, per tal de superar els problemes de la producció i el consum, i l'interval de temps entre la distància L'objectiu final dels béns (mercaderies) va dur a terme una logística internacional de mercaderies que circulin o activitats d'intercanvi, completant així el comerç internacional de productes bàsics, és a dir, per aconseguir que el venedor lliuri els documents, mercaderies i rebre-les. Logística internacional es basa en l'essència dels principis de la divisió internacional del treball, de conformitat amb la pràctica internacional, l'ús de la xarxa internacional de logística, instal · lacions de logística i tecnologia de la logística, el flux de mercaderies en l'intercanvi internacional i, per promoure el desenvolupament econòmic regional i l'optimització de la configuració dels recursos del món. L'objectiu general de la logística internacional per al comerç internacional i els serveis transfronterers a les empreses, i que la millor manera de triar la ruta amb el menor cost i risc mínim, qualitat, quantitat, béns oportuns d'un proveïdor enviat a un altre país país de la demanda. Característiques Logística En comparació amb la logística internacional i logística interna a l'entorn de la logística, els sistemes de logística, sistemes d'informació i els requisits de normalització d'aquestes quatre àrees no són diferents. Una característica molt important és la diferència entre l'entorn logístic internacional de logística, on l'ambient de la logística es refereix principalment al medi ambient suau de la logística. Diferents països tenen diferents lleis i logística per adaptar-se, el que fa la complexitat de la logística internacional millorades, el nivell de desenvolupament tecnològic en diferents països amb diferents economies, el que fa la logística internacional en suport de diferents condicions tecnològiques baix, o fins i tot impossible en algunes zones a causa de aplicació de determinades tècniques que porten a disminuir en el pla internacional en tot el sistema de l'operació logística; diferents normes en diferents països del sistema de logística internacional és difícil establir una norma uniforme; condicions caracteritzades per diferents països, està obligat a la logística internacional estan molt restringit. A causa de les diferències en l'entorn de la logística, forçant un sistema de logística internacional necessita per executar-se en diverses lleis diferents, tipus de cultiu, els costums, el llenguatge, la ciència i la tecnologia, sens dubte, augmentarà en gran mesura la complexitat i la dificultat de l'operació dels sistemes de logística internacional. [1] Internacional diagrama de flux de negocis de logística: . Big-img-box a {display: block; overflow: hidden; position: relative} diagrama de flux d'operacions de logística internacional Títol Corporativa Transport de càrrega internacional i transport internacional són de la logística internacional, les empreses de logística internacional tenen diferents títols, unes paraules de la indústria internacional de la càrrega, i alguns van dir que el transport internacional, com ara: Beijing Pa-Source International Transport Services Limited, que opera un negoci són els mateixos La. Desenvolupament del concepte La primera etapa del desenvolupament històric de la logística internacional - la dècada de 1950 a principis de 1980. Aquesta fase de les instal · lacions de logística i logística tecnologia ha estat un gran desenvolupament, l'establiment d'un centre de distribució, l'ús extensiu de la gestió de l'equip, no hi ha hagut un magatzem en tres dimensions, diversos països han establert la logística sistema de normalització del país i així successivament. Millorar el sistema logístic per promoure el desenvolupament del comerç internacional, les activitats de logística estan més enllà de l'abast d'un país, però la logística de les tendències internacionals no han prestat atenció a. La segona etapa - la dècada de 1980 a principis de 1990. Amb el creixent desenvolupament econòmic i tecnològic i les relacions econòmiques internacionals, la logística i la tendència internacional va començar a ser comú a tot el món Problemes. Professor de la Universitat Estatal de Michigan Alex Pou creu la dècada de 1980, l'economia dels EUA ha perdut impuls prosperar, sumit en una crisi d'entrada al llarg termini, per tant, cal destacar a millorar la gestió de la logística internacional, reduir els costos dels productes, i millorar serveis, augmentar les vendes i guanyar en la ferotge competència internacional. Per la seva banda, el Japó es troba en una etapa madura de desenvolupament econòmic, la estadidad el comerç, per aconseguir el seu comerç exterior per adaptar-se a la logística internacional i portat a establir la logística de la xarxa d'informació, enfortir la logística de gestió de qualitat total i una sèrie de mesures per millorar la logística d'internacional de l'eficiència. Aquesta fase tendència Logística Internacional confinat en alguns Estats Units, Japó i els països europeus. La tercera etapa - des de principis de 1990. El concepte i la importància d'aquesta fase de la logística internacional ha estat que els governs i els departaments de comerç exterior generalment acceptats. Els socis comercials de tot el món, la necessitat inevitable de la logística internacional, centres logístics que la internacionalització, la internacionalització de la tecnologia logística, serveis de logística internacional de transport de càrrega internacional, envasat i distribució d'internacionalització procés d'internacionalització, etc,. Valentia explorar el món extensos aspectes teòrics i pràctics de la logística internacional. La gent s'ha format un consens: Només una àmplia cooperació internacional de logística per tal de promoure la prosperitat de l'economia mundial, la logística sense Fronteres. Procés de desenvolupament Logística Internacional Després de la Segona Guerra Mundial, l'economia creixia intercanvis entre l'expansió internacional, més i més activa. Sobretot després de la crisi del petroli dels anys setanta, el lliurament original dels béns essencials per satisfer els conceptes de transport no pot complir amb els nous requisits, el sistema logístic és en aquest moment per entrar en l'arena internacional. Anys seixanta es van començar a formar un gran nombre de la logística internacional, la tecnologia logística va sorgir en eines de logística a gran escala, com dues-centes mil tones dels petroliers, deu tones de vaixells de mineral. Anys setanta, l'impacte de la crisi del petroli, el desenvolupament de la logística internacional, no només en quantitat, per enfortir encara més la tendència dels grans vaixells, però va semblar millorar els requisits internacionals de nivell de servei de logística, i el seu signe és el desenvolupament d'internacional de contenidors de vaixells i contenidors internacional, internacional Caminant entre les principals rutes del folre invertit un vaixell portacontenidors, el nivell de logística de càrrega a granel d'aguantar, així que aconsegueixi millorat molt el nivell dels serveis de logística. A mitjans de la dècada de 1970, a la fi del sorgiment del camp de la logística de l'aviació Internacional de la Logística augment significatiu en la nova situació, però hi ha hagut un major nivell de transport internacional. Les tendències en el desenvolupament de grans vaixells a un pic, s'ha produït 500.000 tones de vaixells petroliers, vaixells de càrrega d'al voltant de 300.000 tones. Abans dels anys vuitanta, les característiques més destacades de la Logística mid-International és una "logística empobrida" capacitat logística en la situació bàsica no continua per ampliar i millorar la mecanització i el nivell d'automatització de la logística, mentre que acompanyat de canvis en el concepte d'una nova era de les necessitats de la gent, la logística internacional se centren en la solució de la logística "de petit volum, d'alta freqüència, de múltiples espècies", la logística no només es refereixen a una gran càrrega, la càrrega en contenidors, sinó que també abasta les moltes varietats de productes, abastant tots els objectes de logística, resoldre tots els objectes de logística problemes de logística moderna. Anys vuitanta, els anys noranta un altre important avanç en el camp de la logística internacional, el tipus de transport internacional està acompanyada per aparèixer sistemes (EDI) d'informació logística logística i l'intercanvi electrònic de dades. El paper de la informació, de manera que la logística a menor cost, servei superior i una major quantificar direcció més fi, el problema és més prominent en la logística internacional i el rendiment de la logística interna de gairebé totes les activitats compta amb el suport logístic de la informació, La qualitat depèn de la logística d'informació, serveis de logística depenen de la informació. Es pot dir, ha entrat en l'era d'informació internacional de logística logística. Anys noranta logística internacional recolzant-se en el desenvolupament de tecnologia de la informació, per aconseguir la "informació", el paper de la informació de logística internacional, comptant amb una plataforma pública per a la penetració d'Internet en tots els camps relacionats, mentre que l'aparició d'un sistema de posicionament global per satèl · lit, a nous sistemes duaners electrònics sistemes d'informació, sobre aquesta base, per construir la cadena de subministrament internacional, la formació d'un sistema de logística internacional, el nivell de la logística internacional s'ha millorat encara més. Característiques físiques Les diferències ambientals |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
