| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Dongfeng Peugeot |
  |
|
Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co, Ltd és una marca subsidiària. Octubre de 2002, Dongfeng Motor Corporation i el grup francès PSA (Peugeot Citroën Group) van signar un acord d'empresa conjunta per ampliar la cooperació, els dos grups es van unir en ple apogeu de la marca Peugeot en el nou model de la Xina, Dongfeng Peugeot va néixer. Des de la seva creació, l'esperit de ",,, dinàmica i innovadora estètica fiable" filosofia de la marca, Dongfeng Peugeot s'ha compromès a si mateixa com una de les marques d'automòbils més importants de la Xina. Per compensació post, plaers de seguretat del món, blau va prometre una sèrie d'activitats, Peugeot ha creat una bona integritat de la imatge de marca.Perquè les muntanyes Dongfeng Peugeot [1] per la muntanya - Dongfeng Peugeot 307 des de l'anunci al juny de 2004, amb el seu aspecte elegant, rica personalització, millorar el rendiment de seguretat activa i passiva, l'èxit entre els de mida mitjana l'estat del mercat de cotxes de gamma alta i elegits repetidament favorit dels consumidors i els més disposats a comprar cotxes, creat un miracle d'un sol desenvolupament de marques de productes. A partir de finals de juny de 2006, les vendes totals de 90.000 unitats. Gener de 2006, un dels tres cotxes clàssics del món - 206 per entrar a la Xina. Dongfeng Peugeot 206, a la vegada, mantenir el sabor original de la personalitat del model original, però també va dur a terme una sèrie d'adaptació d'acord a les condicions del camí de la Xina reals millorats, l'ús extensiu de la tecnologia dels vehicles moderns, està equipat amb moltes de configuració avançada. Moda global dinàmic, amb un munt d'energia, maneig és excel · lent, per la introducció en el mercat de cotxes compactes i establir una posició d'alta gamma. 24 de juliol de 1.4L Dongfeng Peugeot 206 models de la màquina pel debut brillant Guangzhou Auto Show, "Lions Gate Family" Afegeix nouvingut. Dongfeng Peugeot 206 1.4L equipat amb tecnologia avançada del motor de Peugeot ETEC, amb l'estalvi de combustible excel · lent, d'alt rendiment dinàmic, un alt nivell de qualitat ambiental, un fort atac de mercat d'autos compactes xinès. A partir de finals de novembre de 2008, les vendes totals de 70.000 Peugeot estació 206. Novembre de 2008, el mateix gen de l'excel · lent Dongfeng Peugeot 207 cotxe francès, portant a la gent a l'art de viure acte persecució, amb un art refinat i elegant, va entrar oficialment en les nostres vides. Dongfeng Peugeot 207 Chevrolet comparable al disseny de mida gran, espaiós i pràctic espai interior, interiors confortables i meticulós procés, la configuració de la tecnologia humana racional i el poder i desenvolupament de l'economia de combustible de l'harmonia equilibrada, tant per Dongfeng Peugeot per entrar en una altra Els nous segments de mercat i establir una base sòlida. Dongfeng Peugeot 207 propietaris d'automòbils per satisfer plenament alhora pràctic i de moda busca el sabor, sinó també per als consumidors més per portar l'experiència de conducció extraordinària. 25 gener 2010, estrena mundial a Beijing Dongfeng Peugeot Peugeot 408 [2], que marca el Dongfeng Peugeot va començar a entrar en els models de gamma alta. Peugeot 408 es coneix per calmar l'atmosfera, elegant, dinàmic, atmosfèric, gairebé arribat l'espai interior d'un cotxe de la classe B estàndard, refinament interior, amb un equipament de luxe, fort sentit raonable, de la tecnologia, però amb sis sistemes de seguretat, totalment garantir la seguretat de la circulació dels ocupants, és una combinació de les llars i els models de negoci amb la naturalesa dels alts costos. 30 setembre 2010, Peugeot al Saló Internacional de París va llançar oficialment la seva obra mestra de gran èxit - els models de Peugeot 508 de la sèrie, incloent la versió sedan i la versió de carrera del debut a la sèrie dues, completat el magnífic estrena mundial impactant. Com un pur automòbils europeus classe ascendència B, incorpora l'última tecnologia i els mercats globals element reparador 508 és la marca Peugeot a principis de 2010 després de la primera 408 a Beijing, el llançament d'un model estratègic global, que es farà càrrec de la marca Peugeot En l'àmbit de cotxe d'alt nivell de fort augment de la tasca. 2011 pròxima producció de 508, el seu més pur estil de la tecnologia europea i Peugeot serà molt esperat. El país compta amb més de 170 "caixa blava" a les principals ciutats clau assentat. Dongfeng Peugeot per comunicar-se amb els clients com el pont més directe, "caixa blava" per als consumidors xinesos una excel · lència de classe mundial en productes i serveis. Base industrial DPCA capacitat de producció anual de 150.000 vehicles, la base de producció, incloent la planta de muntatge d'automòbils a Wuhan i de processament de la màquina dues plantes principals Xiangfan, dóna feina a 4.500 persones. A partir del segon semestre de 2006, la capacitat de producció anual de Wuhan planta de muntatge d'automòbils es duplicarà a 300.000. Fàbriques situades a Wuhan, província de Hubei, Wuhan Econòmic i Zona de Desenvolupament Tecnològic. Fàbrica de Wuhan té una superfície de 1.261.700 metres quadrats, àrea de construcció de 392.900 metres quadrats. Principalment responsable de peces d'automòbils i muntatge d'estampació, soldadura, pintura i el procés de producció del muntatge final. Disseny de la planta d'acord amb la construcció de plantes de producció del Grup PSA estàndard, la indústria de l'automòbil en línia amb els estàndards mundials. Setembre de 1998, la base de Wuhan i les seves activitats de producció a través de la certificació ISO9000. Wuhan fàbrica Peugeot 307 sedan en el Grup PSA Plataforma 2, 2005 serà la introducció d'una plataforma de producció de cotxes petits. Fàbriques situades a Xiangfan, Xiangfan, Hubei Automòbil Zona de Desenvolupament Industrial. Els motors principals d'automòbils de producció, eixos, transmissions i tres peces de muntatge. Fàbrica té una superfície de 570.000 metres quadrats, la planta té una superfície de 180.000 metres quadrats. Mitjans tècnics A més de Wuhan, la fàbrica de Xiangyang, la divisió industrial DPCA també inclou centres tècnics, departaments de compres, producció i qualitat, aquests departaments mantenen un estret contacte amb el Grup PSA, les tasques principals són: Assegureu-vos de dues fàbriques de l'empresa mixta que produeix automòbils i la industrialització de peces de recanvi, especialment adequat per al model de producció de recerca de la Xina; aconseguir la localització, el desenvolupament i els proveïdors locals d'associacions d'automòbils i accessoris, per tal de millorar la qualitat i reduir el cost de la resta del món, considerar la venda dels models de les millores tecnològiques, models de recerca aplicada a la Xina. Models d'investigació per adaptar-se a les necessitats del mercat xinès, per tal que els models de mercat de la Xina per satisfer millor als consumidors xinesos. Identitat de marca Peugeot imatge del logotip del lleó és 1847 Peugeot serres utilitzades en productes evolucionats en 1880 com una mitja sola fabricant Peugeot marca. Com a símbol de la marca, la imatge del lleó està canviant, la interpretació de la llegenda que s'estén per diversos segles. De la qualitat del símbol de la fulla de serra, per representar una interminable recerca de les empreses de fabricació d'alta qualitat, les empreses i el logotip del lleó representa la flexibilitat felina, força i altres característiques belles estretament vinculats. Evolució Logo Imatge Lleó és ben coneguda. Cent cinquanta anys, el Peugeot productes passats i presents s'envien amb la marca del lleó, el capó del cotxe Peugeot o el panell de la porta davantera pot veure lleons figura. Història dels Lleons va començar en 1847 en una bella matí, el Peugeot germans Jules i Emile encarregar Montbeliard joier per dissenyar un logotip, una serra i altres eines per crear la seva pròpia marca de productes. Volen dissenyar una forma de lleó, que és la regió de Montbéliard patró heràldic, principalment a causa de la major part de representar les tres qualitats Peugeot fulles de serra: Serrated duradors - com un lleó, com el full dental, flexible es trenquen fàcilment - com un lleó columna vertebral, la velocitat de tall - com un lleó rampant ràpida. En molts dissenys, els dos germans a la fletxa i seleccioneu la línia de la silueta del lleó. 1850, va marcar l'inici de la petjada Peugeot full lleó 20 de novembre de 1858, inscrita en el logotip del lleó Reial i Museu de Tecnologia a França. Originalment dissenyats per a la fulla aplicada gradualment a totes les eines de lleó productes de Peugeot Germans. Nivell representatiu de la qualitat de l'acer, abans que "el repartiment." Una altra classe de qualitat d'acer identificats per diferents representants: Representant menisc massa secundària ("acer temperat"), representant de tres agulles de qualitat ("acer semi-endurit"), un representant del nivell més baix de la qualitat de l'estrella. A més, algunes de les eines, així com la seva pròpia identitat: 1860 per construir un raspallat inoxidable, forquilla de mànec llarg, la plana pels cérvols com insígnia i així successivament. Fins a mitjans de 1880, els Lleons es van convertir en l'únic símbol de productes de Peugeot. El 1882, el logotip dels Lleons apareix en una bicicleta, l'any 1901 per a les motocicletes. 1890-1905 la producció del primer lot d'actuacions no va fer ús d'un lleó, perquè "Peugeot" fundador Armand? Peugeot preferència a la paraula "Peugeot", com un logotip. Després de la 1905-1915 silueta inter-cions a les fletxes segueixen apareixent a "la producció dels germans Peugeot filials de" els cotxes? Peugeot Lleó ". Després de la bicicleta combinada amb el negoci d'automòbils en 1910, els nous vehicles Peugeot i bicicletes Corporació usen la paraula "PEUGEOT" arcaic com el logo al cotxe, després de 20 anys per a les motocicletes. A mitjans de la dècada de 1820, el nou sorgir forma de lleó: els lleons de bronze munten a la tapa del tanc, la postura agressiva, l'addició d'una personalitat única Peugeot. El 1933, el logotip ha canviat: és la imatge d'un rugit del lleó, a la part superior de la reixeta frontal. Aquesta imatge 1930 a 1950 s'han utilitzat. El 1957 s'han criat lleó heràldic patró, és el predecessor de la utilització del logotip. El nou mentre que a Franche lleó en forma de 203 cotxes, - regió de Comte en la insígnia. 403 adoptada en 1955, els Lleons posen en una placa triangle inferior proclamant les paraules "PEUGEOT" arcaic. El 1968, la primera insígnia lleó separació de la postguerra. El 1975, per tal de delinear els contorns i crom, apareix el logotip del lleó buit central, s'aplica a tots els models de Peugeot. Logo moderna va néixer el 1980 després de cinc anys de 1998 a modificar, 2002 per determinar l'ús dels "blau del logotip." Línies Emoció, logotip del lleó angular apareix a la paret d'una botiga de vendes de construcció i de serveis en tots els productes de Peugeot. Gener de 2010, el logotip en forma de lleó de Peugeot ha estat objecte de dècima reemplaçat amb un nou look per saludar els 200 anys de l'arribada de la marca Peugeot. Que abans, el nou lleó objecte de disseny compacte més del vent, la combinació de material i polit per crear una sensació de bimetàl · lica fer més imatge tridimensional del nou lleó, alegre i molt contemporani, destacant passió de la marca per Peugeot i vitalitat. Línies Emoció, logotip del lleó angular apareix a la paret d'una botiga de vendes de construcció i de serveis en tots els productes de Peugeot. Lleó - un símbol de la marca Peugeot, des dels esbossos inicials a la fabricant de joies d'avui, molts canvis s'han produït. Peugeot últim full simbolitza la qualitat, el que representa una recerca sense fi d'empreses d'alta qualitat. Figures llegendàries Peugeot utilitza els mitjans tres dígits 0 identifica els seus productes d'automòbils de passatgers, xifres molt característics del sistema de nomenclatura s'ha convertit en la història i la tradició de Peugeot. Nomenclatura digital Per facilitar la identificació de molts dels seus productes, Peugeot adopta nou sistema de denominació en 1929. 201 creat un dígit mitjà de "0" precedent de tres dígits nomenclatura (el primer dígit i els capitans sobre, l'últim és cronològic, 0 omplen els seients al mig). Nomenat línia Cosmopolitan de sistemes digitals que són necessaris, fàcils de reconèixer, fins que un actiu paper de promoció d'imatge de marca. Sistema de noms digital coneguts com els països consumidors, el mitjà de tres dígits identifiquen els signes de 0 Peugeot pot ajudar els consumidors a distingir fàcilment els diferents models. Va passar a la informació dels consumidors sobre els tres models, el canvi mai va succeir ja que el 201 està habilitat: - El primer dígit és que els cotxes i els vehicles relacionats amb la mida de - El segon dígit és sempre 0, es connecta a una era de nombres digitals i cotxes corbates |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
