| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Explosió |
   |
|
Fastest II Guerra Mundial els avions volant japonesa, probablement pel nombre de combatents "explosió", i és l'illa central de desenvolupament i producció d'avions de la planta, model estàndard: sols quatre (seient) guerra (lluita contra la màquina), el codi キ -84 (Reading per Ki-84). Lluitador Breu introducció A finals de 1941, poc després de tipus 45 "reputació" (Hana 45 es llegeix "ha-45") de l'arribada de la màquina de la falca, la seu de la Força Aèria de l'Exèrcit japonès (equivalent a la Força Aèria de Pearl Harbor, el motor refrigerat per aire 2.000 tensió cavalls de força nacional de primera classe japonesa ) immediatament va demanar Nakajima Aircraft Factory per desenvolupar una planta d'energia, tipus el rendiment general amb l'esperança d'encarnar el lluitador "reborn" dedicat defensa aèria, i la pertinença com un tipus de primera línia "Falcon" (キ -43) i "Zhong Kui" (キ -44) lluitador complementària i alternativa.Fàbrica d'avions Nakajima concedeix una gran importància per al conjunt permès així que els dos avions havien participat en el treball de desenvolupament del personal d'enginyeria i tècnica, inclosa turó-Tu cap de disseny, Nishimura dia, Iino × × dotat i Kondo et al. Requisits tècnics Nakajima avions planta disseny del llibre de treball inclou els deu requisits tècnics següents - ① models: temptativament programats per キ -84 "caça pesat prototip"; ② motor: La tensió del motor 45 del tipus "reputació" estil estrella refrigerat per aire del pistó (amb "Starace" elèctrica de metall hèlix de pas fix 4 fulles); ③ velocitat màxima de vol horitzontal: 640-680 km / h; ④ altitud de creuer: 4000 m; ⑤ ràdio de combat: 400 quilòmetres més 1,5 hores de durada de la bateria; ⑥ Wubei: A ホ -103 tipus metralladores 12.7 mm2, tipus ホ -5 20 mm cannon 2, (ホ pronunciada ho) ⑦ la vista: una mira òptica reflectant; ⑧ Altres paràmetres principals: la zona d'ala 19 a 20 metres quadrats, el pes total de 3.250 kg, ala càrrega 170 kg / m²; ⑨ ala paràmetres: sèrie NN superfície de sustentació, el gruix relatiu de 16,5% -8%, lleugerament superior a l'arrel 1.82 6.08 relació d'aspecte, ala angle de gir de 2,5 graus inferiors, l'angle díedre de 6 graus. Tecnologies de Fabricació Novembre de 1942, les especificacions de disseny de congelació de març de 1943, キ -84 Un prototip de màquina (Machine No 8401) aviat es van pressa i abril vindrà primer volen per sobre. Per a juny, la segona unitat també va invertir vol. キ -84 vol de prova es va col · locar a l'aeroport Fussa, enviat per l'Exèrcit a tres directora roca pont pilot de proves de Koro, Jimbo en Koro, negre Jiangbao Yan Koro i Ito Kaohsiung capità responsabilitat general. En la prova, que van sortir volant de la velocitat màxima de 624 bons resultats km / h. Per agost, l'anomenat "augment del tipus de prova" a la petita producció de prova per lots, però Hana tecnologia dels motors 45 tipus i immaduresa construïda, sempre ple キ -84 estereotips i l'ús normal. Fins a abril de 1944, acaba de lliurar キ -84 ús de l'exèrcit. Explosiva, és una fórmula integral absorbeix després de 1997, el tipus de "Falcon" i tipus "Zhong Kui" de la tecnologia de fabricació i altres combatents de l'Exèrcit en una, amb una capacitat de vol de primera classe de models avançats. Com a ús decisiu de 170 kg / m valors de càrrega d'ala alta pel que s'espera que l'aeronau entre les files dels avions d'alta velocitat. L'estiu de 1944, durant la producció de prova de més de dos lots, per crear un tipus d'instrucció 42, finalment, una transició sense problemes a una gran quantitat de la producció, i el nomenament de quatre guerra estil "explosió". A causa de que les autoritats cegament motor de tipus 45 "reputació" ple d'esperança tensió, de manera que els japonesos des del principi enviar grans expectatives "explosió" i l'arrogància, donada la seva "Gran Àsia Oriental Armageddon Machine" de bona reputació, un intent d'utilitzar armes noves a dotze restaurar ja destaca la derrota. Basic blast disseny aerodinàmic va heretar l'estil de "Falcon", hi ha una forma de disseny ben proporcionat. No obstant això, un lleuger estrenyiment envergadura i superfície alar, longitud total augmenta. L'avió de pes d'enlairament s'ha incrementat en mig. Al costat del projector són més rom reemplaçat per una línia corba, la forma més suau i madura. Cap equipat amb un tipus de tensió de doble filera de 45 cilindres de motor de pistó refrigerat per aire d'estrella 18, amb un carenat bastant suau embolicada amb un Z32 a base de quatre fulles elèctrics d'accionament constants grups d'hèlix de velocitat. La mitjana aproximada del fuselatge està equipat amb un avançat canopy blister en forma, així que és relativament bona visió, per cert, aquest és el fonament del disseny de combat japonesos durant la guerra. El tren d'aterratge tailwheel pot arruïnar ingressos de la màquina per reduir la resistència. A la coberta superior, amb ホ -103 tipus metralladores de 12,7 mm2, trapezoïdals portar anti-monoplà voladís cantonada interior, després amb ホ -5 escrigui 20 mm cannon 2, instal · lat la vora de sortida de l'ala ranurat "vàlvula d'aire" és propici per a les maniobres de combat aeri. Nakajima tradicional mitjana ala / fuselatge abans de l'estructura general de tot el metall molt resistent, i en part sobre la base de la pell estressada. A més, sota les ales encara visible necessitat de muntar 30-300 kg bombes 2. Explosió de reconversió Explosió Modificació fora excepte dos prototips, però també té els següents diversos tipus: キ -84 augment de tipus judicial - una combinació de diversos tipus d'armes usades en el programa de prova i prova de vol sobre trineu tren d'aterratge tipus. La seva forma vertical de cua feta de diferents modificacions, i l'ús d'un tub d'escapament d'empenta de tipus centralitzat. Augment del tipus de judici els principals fabricants a la primavera de 1944. キ -84 A (Medley tipus d'armadura) - Norma de combat aeri, però també els més importants dels vents del model de producció. Com es va esmentar anteriorment el motor i armament, metralladores, armes de foc i 150 cartutxos cada Beitan 350. キ -84 B (beta Medley Battle) - dedicat als models d'interceptar bombarders defensa. Nas i ales sempre utilitzen 20 mm canó, un total de quatre (de la producció en massa després de la primera aplicació d'aquest tipus d'armes i 3.000 avions equipats). キ -84 C (Medley Battle HCV) - màquina de prova d'armes. És a dir, beta, basat en el diàmetre de la pistola d'ala original de 30 mm. キ R -84 - Hana 45-44 motors modificats amb disseny de combat a gran altitud, per a la instal · lació de tres turbocompressor. キ -84 turbina tipus - un tipus de cirurgia estètica equipat amb turbocompressor de gasos d'escapament turbo aire Hikaru Hana 45 motor de combat a gran altitud programa de modernització. (Hana 45 Hikaru ha pronunciat 45 lu) |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
