| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Lubricació centralitzada |
        |
|
Concepte Com més peces de subministrament d'oli de lubricació junts i aconseguir mètode de lubricació magra es diu lubricació centralitzada. Classificació de lubricació centralitzada Lubricació centralitzada:Aparell de lubricació centralitzada que comprèn: un sol sistema de lubricació progressiva, sistema de lubricació dual, sistema de lubricació, en línia, de múltiples punts del sistema de lubricació de la bomba, sistema de lubricació intel · ligent. Principis del sistema de lubricació centralitzada Únic sistema de lubricació progressiva Principi: És només una línia principal, generalment consisteix d'un lubricant de la bomba de pistó injectat en la línia principal i d'una sola línia distribuïdor progressiu a través d'un lubricant per al següent nivell, un distribuïdor i, finalment, a cada els punts de lubricació, sempre que no és un punt de lubricació d'oli, complet amb tota la progressiva no en l'oli, la pressió del sistema s'elevarà al sistema d'alarma informat límit de fallada s'atura. Doble sistema de lubricació Principi: de dos fils del sistema de lubricació centralitzada consta de bomba de lubricació, vàlvula, vàlvula de control de pressió (o interruptor de pressió), divisor de carril, la caixa de control elèctric i dos oleoductes composta de sortida de la bomba de lubricació amb greix Després alternativament per les dues vàlvules per canonada de producció per al divisor de carril, després d'un divisor de carril quantitativament assignat a cada punt de lubricació. Pressió en la canonada dins de la pressió de funcionament requerida arriba al distribuïdor, el distribuïdor opera, i la realització i el funcionament del dispensador de manera que la pressió segueix augmentant dins de la canonada, la canonada durant diversos temps quan la pressió és el dispensador per completar l'acció (el sistema per completar un oli donat operació), la vàlvula de pressió del sistema perquè la pressió augmenti, la vàlvula secundària a oli de marxa enrere. Sistema de lubricació individual Principi: És només una línia principal, generalment consisteix d'un lubricant de la bomba de pistó injectat en la línia principal, ia través d'una sola línia per portar l'oli combustible, cadascun corresponent a cadascuna d'oli lubricant al punt d'oli entre independents entre si. Per la nevera d'oli equipat amb sensors per detectar cada senyal al refredador d'oli per a l'oli, una vegada que no hi ha petroli va a obstruir el senyal de sortida. Però el sistema influïda per la distància. Multipunt bomba del sistema de lubricació Multi-bomba del sistema de lubricació: Principi: multi-punt central de la bomba de lubricació, cada sortida es pot accedir després de diferents punts de lubricació, cada exportador de petroli es pot ajustar dins d'una lleva accionada lubricació de la bomba d'èmbol ajustat d'acord a la quantitat d'oli d'oli. Sistema de lubricació intel · ligent: Principi: El sistema de lubricació intel · ligent típic de la màquina host, el sistema de control principal, bombes de lubricació d'alta pressió, tancs, filtres, integrat per l'oli (vegeu més endavant), accessoris de canonada. La seva línia d'oli per a l'oli usant un control de solenoide de manera lubricació amb oli, punt per punt, pel nombre de control de commutació de la vàlvula de solenoide de tots els punts de subministrament de combustible, i establir-hi durant cada cicle de lubricació, lubricació mitjançant la detecció Greixar senyal de desplaçament electromagnètica als punts de lubricació d'oli a un fidel reflex de l'estat. I a través d'un programari de gestió integral per gestionar la lubricació de totes les parts de l'estat de lubricació. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
