Easter Creu (cotxe d'oci) és reposicionar i millorar prové de Chery V5, Cross combina l'última filosofia de disseny internacional, és la segona generació després d'actualitzar la plataforma Easter desenvolupat sobre la base d'uns nous models de vehicles d'oci, i l'ús de La segona generació Easter dissenys elements. Easter Creu (cotxe oci) llançament Easter valor de la marca és el retorn dels cotxes de Easter serà encara més millorar i completar la forma, per tal de millorar la competitivitat de la marca Easter en conjunt.Unitat de potència
ACTECO2.0 motor és una línia DOHC de 4 cilindres i equipat amb un control electrònic d'acceleració del cos és més flexible, sobretot en els vehicles equipats amb el sistema de control de la transmissió automàtica. En el poder, la potència màxima del motor arriba ACTECO2.0 102/5750Kw/rpm, màxima 182/4300-4500N.m/rpm torque, pujada de tensió forta, a més, el motor ACTECO2.0 per complir amb les normes d'emissió Euro el Ⅳ, reduint en gran mesura el gas residual el contingut de contaminants, equipament del vehicle OBD "sistema de diagnòstic del cotxe acte" de la condició de funcionament del motor per controlar si supera la fuita dels automòbils, un cop superat, un avís s'emetrà immediatament; Mentrestant, més del 70% del cos del motor amb la nova aliatge d'alumini, redueix el soroll de funcionament del seu propi pes i també millora la dissipació de calor de la màquina, més baix que el consum de combustible del motor etapa inicial, el consum de combustible de només 6,0 litres teoria / 100 km.
La força impulsora és la línia Mitsubishi 4G64 2.4L de 4 cilindres DOHC 16V motor de gasolina d'injecció de combustible multipunt
Tecnologia del motor
DOHC 4 cilindres en línia
Tipus d'energia
Motor de gasolina d'injecció de combustible multipunt
Escriu supercargador
Aspiració natural
Desplaçament
2350
Nombre total de vàlvules
16
Transmissió
Tiptronic de 4 velocitats
Model del motor
4G64
Material de l'ampolla
Alumini
Normes d'emissions
Estat Ⅱ estàndard
Potència màxima
95/5500KW/rpm
El parell màxim
198/3000N · m / rpm
0-100km / h en acceleració
-
Forma de combustible
Injecció electrònica
|