| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Aturi |
|
(Pit Stop): Racing joc programat àrea de la parada a boxes se l'anomena, és que els conductors a canviar pneumàtics i proveir el lloc, en el moment i la freqüència de l'estació de manteniment és una estratègia important per a cada joc d'equip, l'estratègia de parada perfecta l'ajudarà Riders van completar difícil d'aconseguir a la pista més enllà, i els pilots error escales eficients estalviaran temps valuós. (Aquest és el millor moment de la instantània representa el treball en equip, amb bones paraules es pot completar en uns set segons per canviar pneumàtics i proveir). F1 (Formula One World Championship) en parada La importància de les parades professionals són F1 (Formula One World Championship Campionat del Món de Formula) interpretació dels més destacats, però també el més representatiu. A causa de la velocitat de la FIA per proveir equip de recàrrega de combustible de la flota, hi ha restriccions estrictes, de manera que el temps d'aturada a boxes F1 es gasta en gran mesura en el combustible (sobre la base de diferents estratègies, 6 segons -12 segons temporada són comuns). Aquesta és la persona no sembla canviar un pneumàtic en uns motius pressa. 2005 FIA per cancel · lar el pneumàtic de carrera va ser substituït, emocionants i estratègics stoppings compromesos. La FIA 2010 per tal de salvar l'equip de la despesa, cancel · lar el abastiment de la cursa (cotxe ha d'acabar la càrrega de combustible en el moment d'iniciar tot el procés), de manera que el temps d'aturada és gairebé totalment dependent dels pneumàtics de recanvi, el que també fa que cada equip que millora l'eficiència (temps d'aturar en tres segons expliquen com d'alta eficiència).F1 equip de parada a boxes és una clara divisió del treball, d'alta eficiència, baixa taxa d'error molt amb l'equip. Un no considera requerint una parada completa procés limitant és la següent (es triga uns 17-20 enginyers amb la finalització): 1 equip amb base en les dades de telemetria, condicions de la pista, l'anàlisi estratègica, o pilots basats en les condicions reals de conducció, pit proposta 2 Preparació del personal i lloc 3 pilots en l'àrea de manteniment, límit de velocitat àrea de manteniment prement el botó s'obrirà automàticament el tap del dipòsit de combustible 4 persones de peu fora de l'àrea de servei de la posició de parada piruleta a nous conductors amb promptitud, després de peu davant del costat racing 5 Després de córrer en el seu lloc, el personal seran les carreres al voltant de la palanca de cadascú, quatre treballadors de llantes (tres a cada grup, una persona a càrrec de la desinstal pern, treure els pneumàtics d'un home, un home posar pneumàtics nous) va dur a terme el canvi de pneumàtics. Després de la finalització de la rampa al braç recte per mantenir esquemàticament. 6 i canviar pneumàtics durant el abastiment enginyer (una persona controla el proveïment de boca, un tub d'ompliment de les espatlles) per completar la recàrrega de combustible, l'equip farà de fixar per endavant la quantitat de combustible, es completa recàrrega de combustible, el sistema permetrà la interfície per estirar el tub d'ompliment, casc enginyer de combustible haurà consells llum de proveïment s'ha completat. 7, si cal, substituir el con del nas danyada, ajust de l'angle de l'aleró davanter, la neteja de la part d'entrada d'aire de la caixa, netejant les ulleres també serà genets. 8 parades quan a punt d'acabar, la gent piruleta serien capgirar el signe impulsar genets penjar un arxiu llest per anar. 9 parades completat, l'home va aixecar piruleta senyalització, pilots comencen. (Indicadors electrònics de Ferrari s'han fet servir per reemplaçar l'home piruleta) 10. Genet a mantenir la velocitat a través de l'àrea de manteniment, l'acceleració de sortida, i continuar el joc 11. Tot el procés, hi haurà extintors portàtils altres enginyers per garantir la seguretat personal d'emergències, i fer front a la flameout cotxe |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
