| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Royal Brunei Airlines |
 |
|
Royal Brunei Airlines (anglès: Royal Brunei Airlines, malaia: Penerbangan Diraja Brunei, arpa Yi Wen: فنرباڠن ديراج بروني, conegut com Brunei Airlines), el codi de l'Associació Internacional de Transport Aeri per al BI, codi OACI de la Direcció Regional d'Àfrica; indicatiu com "BRUNEI". Royal Brunei Airlines és l'aerolínia més gran a Brunei, és una aerolínia internacional operat per l'Estat de Brunei, el cos pintat de la bandera de Brunei. La base de l'empresa es troba al nord de la capital, Bandar Seri Begawan, Brunei aeroport internacional de Brunei.Dades Bàsiques Nom de Línies Aèries (en anglès): Royal Brunei Airlines Nom Airline (xinès): Royal Brunei Airlines País: Brunei Paraula Codi: BI Flota: 15 Edat mitjana: 9,2 anys La base principal: BWN Bandar Seri Begawan Bandar Seri Begawan aeroport internacional de Brunei Seu Ciutat: Bandar Seri Begawan Breu introducció Royal Brunei Airlines va ser fundada el 1975. Inicialment va començar amb només dos passatgers i 2 amb el 737-200QC. Existents 10 aeronaus, obert les 26 rutes internacionals. 2004 el tràfic de passatgers 1.342.600 passatgers, tones 24.760,2 càrrega; volum del correu aeri 330,8 tones. 2005 1-6 en el volum de passatgers 603.800 passatgers, càrrega 1.066,07 tones, volum del correu aeri 134,7 tones. Ha obert rutes a 24 destinacions a Londres, Frankfurt, Zuric, Singapur, Jakarta, Bali, Darwin, Perth, Hong Kong, Manila, Kuching, Kuala Lumpur, Taipei, Bangkok, Dubai i Xangai, Singapur, Filipines i thai Airways també va obrir una ruta a Brunei. Brunei actual i Xangai a la Xina, Hong Kong va llançar vols directes. Tres vegades a la setmana a Xangai a Hong Kong quatre vegades a la setmana. Aerolínia de bandera Royal Brunei Airlines de Brunei, va ser fundada en 18 de novembre de 1974, propietat del Govern de Brunei, una propietat íntegrament. Història 1970, Royal Brunei Airlines va ser fundada el 18 de novembre de 1974, només hi havia dos Boeing 737,1975 en 14 d'abril de viatge inaugural a Singapur i Hong Kong en el mateix dia a Kota Kinabalu i Kuching, respectivament Manila i Bangkok rutes obertes des del 1976 i 1977. 1980, per comprar tres 737 - 200QC avió de passatgers a l'any 1980 després de la xarxa operativa de l'aerolínia es va expandir per incloure a Kuala Lumpur (1981), Darwin (1983), Jakarta (1984). Adquisició de tres nous Boeing 757 el 1986 a distància - 200 avions més tard es va unir a la ruta Taipei. Llavors una altra vegada unit Dubai (1988) ruta. En la dècada de 1990, segueix creixent en la dècada de 1990. Al juny de 1990, va rebre el primer avió de Royal Brunei Boeing 767ER, va invertir a Londres (1990) ruta. A l'any següent, el 7 de maig, va augmentar a dos vols setmanals a Londres Heathrow Aeroport. 2000, Royal Brunei entrar en un nou mil · lenni, l'octubre de 2001 l'augment de vols setmanals a Xangai. Octubre de 2003, la introducció de Brunei - ruta Brisbane. Seguit a l'octubre de 2004, Brunei Airlines a unir-se a Sydney, Darwin, Perth, Brisbane i l'original, amb quatre rutes australianes. Avançant poc després de l'inici del mil · lenni, directori i la gerència de Royal Brunei van fer una estratègia audaç i agressiva per desenvolupar l'estatus internacional de la línia aèria i fer-ho com a membres de classe mundial. El pla és fer Brunei Airlines jugar una bona estructura organitzativa del poder. L'empresa invertirà en nous programes, incloent la compra de nous avions i modernitzar el seu equip existent i utilitzant la tecnologia més avançada. Objectiu principal és elevar el nivell de comoditat i seguretat. Flota Airbus A319-132 Airbus A320-232 El Boeing 757-2M6 Boeing 767-33AER El Boeing 787-8M6 2003 i 2004, dos Airbus A319 i lliuraments d'avions A320, que marca la posada en pràctica del programa de renovació de flota real de Brunei. Royal Brunei opera actualment una flota de sis avions Boeing B767-300, dos avions Airbus A320 i dos Airbus A319. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
