| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Joy Air |
   |
|
Ruta: Xi'an - Yan'an Xi'an - Taiyuan, Xi'an - Mianyang Taiyuan - Yulin - Yinchuan, Xi'an - Guyuan - Yinchuan - Taiyuan Taiyuan Yuncheng - Zhengzhou - Hefei Hefei - Nanchang, Xi'an - Hanzhong Yinchuan - Baotou De la contribució Té la intenció de construir la felicitat Airlines Co, Ltd és finançat conjuntament per la Xina Aviation Industry Corporation i la Xina Eastern Airlines Corporation Limited. Xina Aviation Industry Corporation a Beijing, amb un capital registrat de 18,8 milions de iuans, principalment dedicades a la inversió i gestió d'actius de propietat estatal; avions militars i civils i motors relacionats, disseny equips de bord, la investigació, el desenvolupament, la producció, Venda, instal · lació i posada en marxa; arrendament d'aeronaus, amb més desenvolupament de la tecnologia relacionada amb el negoci, consultoria de tecnologia i serveis de tecnologia. Xina Eastern Airlines Corporation Limited registrada a Xangai amb un capital social de 4,8 milions de iuans, de passatgers i d'operacions de transport aeri de càrrega i estendre equipatge postal principalment dedicades a l'aprovació nacional i internacional, serveis locals, les operacions de l'aviació general, manteniment d'aeronaus; aviació altres mitjans de transport relacionats amb l'empresa.Capital social de l'empresa té la intenció de crear aplicacions per als mil milions de iuans, dels quals la Xina Aviation Industry Corporation va invertir 950 milions de iuans en efectiu, que representen el 95%, la Xina Eastern Airlines Corporation Limited ha invertit 050.000.000 de iuans en efectiu, que representen el 5% . LOGO Joy Air Co, Ltd (d'ara endavant, la felicitat de l'aviació) feliços Aerolínies LOGO signes de cinc pètals de lotus, "l'aviació felicitat" i la "Joyair" en la composició d'Anglès, té un significat profund. LOGO reflecteix una fusió d'Orient i Occident en les cinc regions, en segon lloc, representa la innovació i desenvolupament de negoci de l'aviació civil de la Xina, i després en segon lloc, que representa la futura prosperitat i el desenvolupament de la Xina Eastern Airlines i comparteix una forta combinació porta, mostren l'aire feliç de confort dels ocupants i la pau ofereix tours determinació de crear un "Viatge de l'Harmonia", realment el concepte de servei. 5 bells pètals de lotus, que en la cultura tradicional xinesa que representa Homeplan, representa felicitat Aerolínies està feliç de passar. Pètals de rotació, flor, sinó també un símbol de la felicitat dels que ens envolten poden passar floració. Mentre que el fons cinc pètals estretament vinculats, que simbolitza la unitat i l'harmonia, el treball en equip, l'esperit empresarial forta cohesió, i treballar junts per un demà millor. El conjunt pot ser vist com un ocell bandera al vent, el cap de l'au és cap a l'oest, és un símbol de l'empresa tindrà la seu a Xi'an, assumir el desenvolupament de l'aviació responsabilitat històrica regional occidental. Fundada importància Elevar la proporció de l'aviació regional De fet, quan es va aprovar l'aire feliç al març de 2008 per construir, ells van interpretar com la promoció de la fabricació d'avions civils i el desenvolupament de la indústria de l'aviació regional un senyal. El transport aeri regional significa córrer una distància curta, mitjana i petites ciutats entre les rutes no troncals. Segons els informes, a Amèrica del Nord, Europa i altres mercats de l'aviació madur, aviació regional va representar el 30% i la ràtio de 40% al maleter, amb una xarxa d'oficines de la formació creuada, es complementen entre si, apte per a tot tipus de viatger pot gaudir de la seva alta nivell de serveis d'aviació, cada aerolínia formular les seves pròpies estratègies de desenvolupament adequades a la capacitat per desenvolupar models d'espai de mercat adequat, la formació d'un entorn de mercat competitiu de l'aviació benigna compliment de les seves funcions,. Les línies aèries regionals de transport de passatgers des de les petites ciutats i altres no-hub als aeroports principals de la regió, després que els visitants es van concentrar, per proporcionar serveis de llarga distància nacional i internacional de les aerolínies troncals. Les línies aèries regionals que proporcionen més d'un "servei civil", per assegurar que el servei aeri població general en profunditat, el que permet més viatgers a gaudir de la comoditat dels serveis aeris. Aerolínies seran feliços Xi'an Xianyang Internacional Aeroport com la base principal d'operacions, el cost de la prioritat de la manera operatiu, centrant-se en els serveis de transport aeri de passatgers i de transport de càrrega de la Regió Occidental, mitjançant l'establiment d'un centre regional i el centre de la base de la ciutat, connectant veïna xarxa petita branca de la ciutat, procés Lunar i tractar d'establir aerolínia conjunta backbone de la xarxa troncal. Promoure el desenvolupament de la indústria de fabricació d'aeronaus civils Una característica important de la felicitat domèstica Airlines és l'elecció dels models, l'empresa serà el primer ús de la Xina Aviation Industry Corporation de mosca West International Holdings va fer avions MA60. Segons la companyia planeja construir una xarxa completa ruta felicitat Airlines. La companyia serà la principal base d'operacions a Xi'an, obert als punts calents rutes a nivell nacional de la ciutat que connecten cada construcció de la base d'operacions branca, la principal xarxa de rutes nacionals de les ciutats de radiació i mitjanes empreses. La companyia continuarà expandint els operadors d'aeronaus regionals al país per consolidar i desenvolupar l'aviació regional, promoure la millora de la cadena de la indústria nacional d'aeronaus civils i de la perfecció, per promoure millor el desenvolupament intern de les aeronaus civils per completar la missió. Esdeveniments 6 desembre 2007, el grup preparatori a presentar una felicitat aviació feliç formal Northwest Airlines a l'Autoritat d'Aviació Civil per construir aplicacions. March 12, 2008, Xina Administració d'Aviació Civil va aprovar una sol · licitud per construir un feliç Aviació (carta OACI [2008] N º 277). 28 març 2008, la cerimònia inaugural es va celebrar a Beijing la felicitat Aviació Gran Saló. 16 juny 2009, l'Administració d'Aviació Civil de la Xina Joy Air va emetre una "llicència d'explotació de l'empresa de transport aeri públic" (empresa de transport de l'aviació civil Zi N º 057). 19 juny 2009, l'Autoritat d'Aviació Civil per a la felicitat de Northwest Airlines el departament d'enginyeria de manteniment d'aeronaus va emetre un permís de manteniment de la CCAR-145. 21 juny 2009, Joy Air rep dos primers MA60 (MA60) les aeronaus. 2 juliol 2009 es va iniciar, aeroports felicitat d'aviació a Zhongwei Xiangshan 300 vols de combat en el camp de vol d'entrenament. A partir del 12 juliol 2009 Joy Air Xi'an - Yan'an - Yinchuan, Xi'an - Yinchuan, Xi'an - Zhengzhou i Xi'an - ruta Taiyuan 200 hores es van dur a terme per verificar el vol. 16 juliol 2009, l'aeroport internacional de Xi'an Xianyang Joy Air al nord-oest de la Xina per l'Autoritat d'Aviació Civil MA60 (MA60) avió de la demostració d'evacuació d'emergència. 29 juliol 2009, emesa per l'Autoritat d'Aviació Civil per executar certificat del nord-oest a la felicitat de l'aviació. 30 juliol 2009, Joy Air Xi'an - Yan'an aerolínia de passatgers va començar l'operació de prova. 15 agost 2009, Joy Air inaugurar oficialment. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
