| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Els trens de rodalies |
 |
|
Significat original Tren de rodalies és un la vida i des del lloc de residència i lloc de treball per al tren de ferrocarril de passatgers treballadors urbans, estudiants i obrir la línia per a alguns residents. Per sobre de definició més àmpliament utilitzat en països estrangers, es refereix a tots els passatgers per als desplaçaments de curta distància, el tren suburbà de passatgers, els seus operadors i la configuració del dispositiu amb les característiques sistemàtiques, professionals, i més que agafar el metro o anar a través de venda d'entrades automàtica mensual i altres certificats preferencials, etc avançada ticketing manera, en forma d'un petit grup de vehicles, servei d'autobús orientada, de manera que una gran quantitat de trànsit de rodalies pot arribar al seu destí en un període curt de temps.A la Xina, a causa del desenvolupament comú de béns encara a gran escala de rodalies per ferrocarril suburbà, els trens de rodalies i per tant la major part del contingut d'aquesta entrada es refereix a un treballadors ferroviaris interns xinesos en el ferrocarril per als desplaçaments cap ai des del lloc de residència i de treball per entrenar. Part del tren de rodalies a la ciutat i tenir en compte les necessitats dels residents al llarg del seu viatge passarà per una senzilla caiguda de passatgers o prendre al llarg de la totalitat o part de l'empresa en el lloc, i prendre una forma més senzilla de reservar entrades. En essència, però, el ferrocarril del tren de rodalies de la Xina és bàsicament un caràcter intern de beneficis als empleats, no per a fins de lucre, els treballadors ferroviaris i les seves famílies depenen dels documents de viatge viatge gratis. També és àmpliament trens de rodalies ia l'estranger difereixen poc. Tipus Buró de Ferrocarrils de conformitat amb les disposicions pertinents dels diversos documents i diferents condicions de funcionament reals. Xina Railway tren de rodalies a les següents categories: Els trens de rodalies amb els trens de rodalies Ferrocarrils de la Xina de tren de rodalies de viatges de passatgers darrere de les hores ordinàries, abans dels viatges de càrrega per 7601-8998. Viatges assigna el Buró de Ferrocarrils de la següent manera: Oficina de Harbin 7601 ~ 7798 vegades, Shenyang Office 7801 ~ 7998 vegades, l'Oficina de Beijing 8001 ~ 8150 vegades, Bureau Taiyuan 8151 ~ 8198 vegades, Hohhot Office 8201 ~ 8250 vegades, Oficina Zhengzhou 8.251 ~ 8.298 vegades, de Wuhan Oficina 8301 ~ 8350 vegades, Oficina Xi'an 8351 ~ 8398 vegades 8401 ~ 8450 vegades Jinan Oficina de l'Oficina de Xangai 8451 ~ 8550 vegades, Nanchang Office 8551 ~ 8598 vegades, el Ferrocarril del Grup Guangzhou 8601 ~ 8698 vegades, Oficina Nanning 8701 ~ 8750 vegades, Chengdu Oficina 8751 ~ 8850 vegades 8851 ~ 8898 vegades Kunming Oficina, Lanzhou Oficina 8901 ~ 8950 vegades, Urumqi Oficina 8951 ~ 8980 vegades, el ferrocarril Qinghai-Tibet Company 8981 ~ 8998 vegades. Però s'afegirà al juliol de 2010 quan es dispara el cotxe optimització de rodalies Wuhan Buró de Ferrocarrils moment Wuchang Sud - viatges amb tren de rodalies Wuhan Nord programades per als 7618/1/2/3/4/6/7 vegades, trencant el tren de rodalies tradicional viatges dels requisits d'assignació. Aquest tipus de trens en general tenen una agrupació independent i dedicat equip relativament fix. La gran majoria dels trens diària de CDB. L'agrupació més petita, generalment dins d'un grup en la secció 2-8. Tant part del tren al llarg del camí perquè les operacions de passatgers i caiguda de passatgers en general. Aquests trens s'anuncien en l'interval d'execució més curt que el funcionament real de la gamma, en part per la disminució del punt punt d'atracada hi ha instal.lacions de la casa de l'estació, és a dir, baixant el cotxe acabat. Execució d'un sol punt general exacte, però escassa puntualitat, el tren es detalla el temps d'execució en general no està obert al públic, ús exclusiu imprès al local. Entrades a la venda utilitzant el camió fix o deixar d'oferir bitllet d'anada Triturar, alguns viatges també poden ser el sistema de venda d'entrades de xarxa en el bitllet de la màquina-imprès ofrena estació o vot targeta. El nombre de viatges compta amb cinc trens de rodalies La majoria d'aquests viatges en tren a la forma d'un viatges en tren camí dedicats "57xxx", a causa de la carretera amb un tren pel Buró de Ferrocarrils d'ús si mateixos, de manera que aquests viatges en cotxe del viatger a tot el país més d'una repetició sense unitat. També a causa del fet de només un petit nombre de trens de rodalies a la secció adjunta als trens de càrrega o el ganxo penjant per penjar unes vagons del tren de passatgers únicament, i per tant utilitza un ganxo per penjar els viatges en tren, com córrer en Yingtan 40004 línia de tren, aquests trens per Resum i llocs relacionats amb tasques específiques parades, algunes seccions de non-stop. També hi ha una part del ganxo de càrrega per penjar amb un tren de rodalies viatges amb tren cotxe que utilitzen la carretera, com els 57087/57088 segon tren de rodalies de ferrocarril Luoyang-Zhanjiang segment Yulin Yongzhou. Bitllet d'anada és bàsicament el mateix que els viatges en tren de rodalies. Aquest tipus de trens cada dos dies o fins i tot una part regular és la primera línia, com ara Changsha - te de Ridge 57601 CDB tren una vegada a la setmana. Part del viatge del tren de passatgers de S & P amb la natura Part dels viatges en 6001 - S & P de trens de passatgers entre 7598 (comunament conegut com "lent", "Music Station") i amb els treballadors dels ferrocarrils de trajecte funcions, i fins i tot els desplaçaments funcions tret predominant. Això és més comú en les zones subdesenvolupades del ferrocarril, com Huaihua - Tong lleopard 7269/7270 del tren, circulació dels trens anunciats quan l'interval és també més curta que l'abast de funcionament real, algunes parades hi comissaria Enlairament instal · lacions puntuals. Al Shenyang Buró de Ferrocarrils, Harbin Buró de Ferrocarrils sec ferroviari, relativament dens estat d'extensió de la xarxa ferroviària del nord-est, alguns trens de passatgers normals han estat residents de la comunitat amb un caràcter més juvenil del viatger-orientada, i fins i tot tenen un conjunt especial per executar una sèrie de transformacions socials viatges amb tren de rodalies. Aquests trens poden manejar els trens de rodalies mensuals. No obstant això, a causa dels trens de rodalies en el benestar i sense ànim de lucre no canvia, tal tren panorama actual no és optimista. Té un punt fix al baixar el tren ordinari de passatgers Viatges per al "1001 - 5998" dels trens de passatgers normals en temps normals descens de passatgers, a la vegada, s'afegiran alguns treballadors a deixar de viatger del viatger punt d'enfocament, només per als treballadors ferroviaris interns prenen baix, prenen per punts de rodalies són generalment part limitada compartiment. Aquests punts no es mostren en l'horari del tren de rodalies llançat a temps per al cabell, no oferint enviar un punt de bitllets de rodalies comuns, els treballadors de rodalies amb permisos de treball i altres documents de viatge de passeig tals. Zhanjiang - 1474 jocs de trens Xiangfan, etc Quioscos Hu treballadors viatgen. Part d'un nivell més alt dels trens de rodalies tenen un punt tal, com Hankou - Chengdu K961 / 2 vegades els treballadors de la maneta del campament de la família Hu commuten. Amb els trens de rodalies i altres funcions d'alt nivell Part del tren ràpid exprés de llarg recorregut o de curt termini o fins i tot en una oficina o en la jurisdicció d'altres oficines també tindrà la funció de rodalies, com de rodalies només punt de parada, al mateix temps per al maneig de les operacions de passatgers amb passatger ordinari major temporal i aleatori sexe. Vehicles i equip Vehicles del tren de rodalies independents solen utilitzar ociosos autobusos amb aire condicionat no ordinaris 25B/22B/22 tipus, també prometent fàcil passeig en bicicleta els desplaçaments de treballadors i per afegir un vagó d'equipatges (d'aquesta manera és més comú en els països europeus, els països europeus en els trens de rodalies, en general, Dissenyat per als viatgers de la bicicleta han creat un compartiment especial.), però hi ha hagut relativament poc freqüent al país. Part de les condicions per obtenir millors ferrocarrils de propietat de les empreses ferroviàries i els trens de rodalies de tren amb aire condicionat locals també s'utilitza el grau més alt, sinó també actuacions a l'exterior, com ara paquets Déu ferrocarril tren de rodalies. A causa de la multi-vehicle de tren de rodalies de dipòsit inactiu vehicle ordinari, molts trens de rodalies de la primavera, quan una gran quantitat a causa de la necessitat d'obrir línies Linke tensió causada per la reducció de la mida del vehicle o fins i tot interrupció temporal, que també fa una gran quantitat de treballadors dels ferrocarrils de rodalies El camí es fa més difícil. Tripulació del tren de rodalies es porta a terme bàsicament per l'Estació recollida a domicili, així com alguns trens de rodalies es reproduirà des de la secció de passatgers de la tripulació. Els trens de rodalies a les perspectives de desenvolupament de la Xina · La descripció anterior no és difícil veure que el ferrocarril del tren de rodalies a la Xina dels viatgers veritablement socials encara no desenvolupen a gran escala, i la "harmonia" UEM CRH molta fila actual oberta és una veritable línia de tren de rodalies es presenta la perspectiva d'un esperançador. Un gran nombre de la construcció del ferrocarril interurbà i la fabricació de nou tren interurbà de trens de rodalies a la Xina, aplanant el camí per al canvi. Ha estat construït en ferrocarril interurbà part, com el Xangai-Nanjing interurbà de trens d'alta velocitat i la línia de ferrocarril quasi alta velocitat Guangzhou-Shenzhen ha obert moltes interurbà UEM, va formar un tràfic de passatgers interurbà certa escala. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
