| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Policia de ferrocarril |
 |
|
Nova Xina va ser fundada el policia ferroviària del nord-est. Amb el govern central el 1949 va crear el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Ferrocarrils, és a dir, l'establiment de l'Oficina de Seguretat Pública, com un organisme del Ministeri de Seguretat Pública és responsable de dirigir el treball de seguretat pública de ferrocarrils nacionals. A principis de 1953 el Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública Oficina de Trànsit ha establert el desè, la direcció unificada del treball de seguretat pública del ferrocarril nacional, per carretera, el transport, els sistemes de telecomunicacions. Tardor de 1954, el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública Desena incorporada fins a 1966, durant la Revolució Cultural va ser devastada paralitzat. Juliol 1970 el Ministeri de Ferrocarrils i el Ministeri de Transport de combinació. 1971 a causa del trastorn del ferrocarril, el Ministeri de Transport, Ministeri de Seguretat Pública del Consell d'Estat per a la seva aprovació, el 17 d'agost d'aquest any es va establir el Ministeri de Comunicacions Oficina de Seguretat, i es va disposar a restaurar el treball de la policia ferroviària. El 1975 el Consell d'Estat va decidir restaurar el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Ferrocarrils, l'Oficina de Seguretat Pública va crear immediatament un temps nou en servei pel Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública seqüència segueix sent el desè inning, responsable de la via fèrria de treball nacional de seguretat pública en el ferrocarril, públic dos líders. Setembre de 2009, la conversió del sistema d'examen de la policia ferroviària s'ha completat, la reestructuració s'ha completat, serà designat pel Ministeri de Seguretat Pública directament sota administració.Esquema Com la policia moderna de la Xina, des del principi fins als exercicis havia estat cent anys. Més d'un segle, des de l'aparició de la policia ferroviària del ferrocarril i de la salut, amb el desenvolupament dels ferrocarrils i el desenvolupament ha recorregut un llarg camí. Ara és arxius "Ferrocarril Yearbook" de titelles i descripció relacionada sobre la seva història, els seus perfils d'organització i gestió de claus són les següents: Història 1888 (Guangxu catorze anys), Tang (Hill) Xu Qing pel Primer Ministre a càrrec de l'Armada Yamen (carbó) a Tianjin edifici de l'exposició ferroviària. Després de l'obertura, va deixar pel costat de la carretera per enviar un membre del treball d'auditoria realitzat al tren, mentre que l'estació d'important contractar 3-5 persones, vestint No roba, veure la responsabilitat de l'emplaçament negatiu, anomenat "marit patrulla." Aquest és el prototip de la policia ferroviària. Durant els propers 12 anys, el ferrocarril construït per lluir-se, però es van a utilitzar aquest ajust. Per 1901 (Guangxu vint anys), a causa de la freqüent al llarg de l'incident de robatori de cotxe, prèvia aprovació dels ferrocarrils competent Qing del Ministeri d'Afers Exteriors outs, estacionat al costat l'Exèrcit Huai van ser seleccionats per part de la policia ferroviària estacionats al llarg del manteniment ferroviari la llei i l'ordre, en virtut de la llavors Administració de Mines Ferrocarril Departament d'Obres Públiques. A l'any següent, tant dins com fora de la supervisió del ministre de tren Yuan, respectivament, a Tianjin, Shanhaiguan va crear la primera i segona secció segona patrulla de la jurisdicció de l'inspector, de llarg més de 500 policies, sota la Direcció d'Operacions de l'Administració de Mines de tren. 1905 (Guangxu trenta-un) a l'agost després que va passar Beijing atemptat amb cotxe bomba estació d'incident, les autoritats ferroviàries estan profundament patrullen responsabilitat, supervisió, tant dins com fora de la ministra de tren, el governador Zhili Yuan Shikai seus esforços per rectificar i sortides de carril fix inspectors articles patrulla de dotze article. Mentrestant, les autoritats ferroviàries i per al moment de la declaració del departament de supervisió comercial Han Jing, ministre de Ferrocarrils de Xangai-Nanjing Sr Tong, modelatge, tant dins com fora de la via fèrria configurar patrulla. Des de llavors, el 1908 (Guangxu 30 anys), la progressiva consolidació de la carretera Feng Jing, Jing Han, Sui Beijing, Shanghai i Hangzhou, Jinan, és massa ample tres Nanxun etc (a dalt) es van establir per ferrocarril o de la Patrulla Patrulla similars funcions de protecció Yong, inspecció, servei de vigilància o repressió a 1909 (Xuantong anys) Llibre Departament postal (Ministre) Shichang interpretat per l'aprovació de la cort Qing, guardarà Yong, inspeccions i altres títols de supressió unificada anomenada "Patrulla". Després de la fundació de la República, per fer front a la manca de policia ferroviària i autoritats ferroviàries Ministeri de Transport ad hoc "vagons de ferrocarril Patrol" el 1913. Al setembre, el Ministeri de l'Interior va presentar a la resolució de la menstruació Gabinet de Ministres i el President va anunciar fàtues ferroviària roba policial, estàndard braçalets. Després d'això, en alguna oficina de ferrocarril important i la policia han establert estacions i trams de la secció policial dels equips de protecció de carreteres i altres organitzacions. 1920 emès pel Ministeri de Comunicacions Feng Jing, Jing Han, Sui Jing preparació de la Policia i altres regles de la carretera, el Buró de Ferrocarrils de la Policia han establert. Després de maig de 1923, bandits segrestos de vehicles segrestats turistes estrangers més de 300 casos humans entre Ferry Road Lincheng, va ocórrer Shagou, les autoritats forçades per la pressió de les missions estrangeres, la decisió del Consell d'Estat del Ministeri de Comunicacions es va establir al setembre d'aquest barana anys Oficines, Sun i més vegades pel Ministeri de titani a la vegada el director. Al novembre, el Consell d'Estat va establir les qüestions de supervisió com a guàrdia de ferrocarril per dues brigades de l'Exèrcit de banda l'establiment del seu mandat; desembre, el Ministeri de l'Oficina de Transport Ferroviari d'Administració Lujing Guàrdia. De gener de 1925 el Ministeri de Comunicacions ha ordenat a la policia i més brillants per al Departament de Policia. Des de llavors, no han deixat d'establir una sèrie de sistemes, tractant de rectificar, però quan la guerra entre el nord i el sud, no va aconseguir canviar la policia estatal de ferrocarrils desordenada. Després que el govern nacional es va establir el juny de 1928 perquè la Policia de Ferrocarrils, el Ministeri de Comunicacions serà tallat a vigilar descomptat, part del ferrocarril de l'Administració de Serveis Generals. Fundada el novembre d'aquest mateix any, el Ministeri de Ferrocarrils. Maig 1932, aprovat pel Yuan Executiu, el Ministeri de Ferrocarrils estableix Autoritat Lujing a càrrec dels assumptes de policia ferroviària nacional, la jurisdicció i les autoritats de policia més brillants. Al juliol, l'Oficina de la Divisió de Policia, Departament de Policia va ser reorganitzat com l'uniforme de policia. Gener de 1936, el govern nacional relacions de la policia ferroviària Comitè Militar de la defensa, el transport militar, és important per tal de garantir la seguretat de la circulació ferroviària, el comboi blindat va ser posat sota govern Lujing, i per al Ministeri de Ferrocarrils equip policial de tren Junta Lujing Administració, encara depèn del Ministeri de Ferrocarrils, així com pel director de comissions militars. Gener 1938 va fusionar el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Transports, Ferrocarril General de la Força de Policia de la Direcció General de Trànsit Les forces policials governen ferrocarril, el transport, la ruta de l'equip de la policia, i per a la seu de la guarnició trànsit JMC. A continuació, la guerra ha començat, sistema policial ferrocarril sota el taló de ferro dels invasors japonesos, i el ferrocarril com fragmentat. Des de 1940 en endavant, l'únic comando anti-policia que queda del ferrocarril, per substituir el lideratge de la Comissió Militar Central del Dai Li patrullarà els locals de la terra unificada i transport d'aigua. Després de l'1937 l'ocupació japonesa del nord de la Xina, Manxúria Railway Company enviar personal per rebre per primera vegada per ferrocarril, després d'abril de 1939, i el govern interí del Nord de la Xina "organitzat" va establir al nord de la Corporació de Transport. Arran d'això, el nom dels invasors japonesos encarregat pel Govern poders de policia ferroviària provisionals amb el pretext de la creació de l'oficina de la policia de trànsit al nord de la Corporació, la gestió general dels assumptes de policia ferroviària. Després de la victòria, la resolució de la reunió del Yuan Executiu, el Ministeri de Comunicacions a l'abril de 1946 va restablir la seu de la policia de trànsit, els ferrocarrils de govern, carreteres, vies fluvials, fairways organitzacions policials i els assumptes policials. A l'any següent, amb la represa de les tres províncies nord-orientals de govern del KMT, la policia de trànsit ha posat en marxa una segona Administració, Gestió Nord organitzacions policials de ferrocarril i els assumptes policials. Nova Xina va ser fundada el policia ferroviària del nord-est. Després de l'alliberament en 1947, Heilongjiang, que va ser creada a Harbin, Departament de Policia del Ferrocarril del Nord-est. 1948 Northeast alliberament, sinó també l'establiment de l'Oficina de Seguretat Pública del Nord-est de tren, les canonades del sistema de seguretat pública el Ferrocarril del Nord-est. Amb el govern central el 1949 va crear el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Ferrocarrils, és a dir, l'establiment de l'Oficina de Seguretat Pública, com un organisme del Ministeri de Seguretat Pública és responsable de dirigir el treball de seguretat pública de ferrocarrils nacionals. A principis de 1953 el Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública Oficina de Trànsit ha establert el desè, la direcció unificada del treball de seguretat pública del ferrocarril nacional, per carretera, el transport, els sistemes de telecomunicacions. Tardor de 1954, el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública Desena incorporada fins a 1966, durant la Revolució Cultural va ser devastada paralitzat. Juliol 1970 el Ministeri de Ferrocarrils i el Ministeri de Transport de combinació. 1971 a causa del trastorn del ferrocarril, el Ministeri de Transport, Ministeri de Seguretat Pública del Consell d'Estat per a la seva aprovació, el 17 d'agost d'aquest any es va establir el Ministeri de Comunicacions Oficina de Seguretat, i es va disposar a restaurar el treball de la policia ferroviària. El 1975 el Consell d'Estat va decidir restaurar el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Ferrocarrils, l'Oficina de Seguretat Pública va crear immediatament un temps nou en servei pel Ministeri de l'Oficina de Seguretat Pública seqüència segueix sent el desè inning, responsable de la via fèrria de treball nacional de seguretat pública en el ferrocarril, públic dos líders. Setembre de 2009, la conversió del sistema d'examen de la policia ferroviària s'ha completat, la reestructuració s'ha completat, serà designat pel Ministeri de Seguretat Pública directament sota administració. Conversió del període transitori tindrà tres anys de Seguretat Pública i el Ministeri de Ferrocarrils en el condomini, tres anys després que estigui completament a càrrec de la Secretaria de Seguretat Pública, va dir fora de la policia ferroviària, "Oficina de Seguretat Pública de deu." [1] Organització general Al pilot de patrulla ferroviària deu anys, quan el sistema de la policia xinesa no s'ha establert, i el ferrocarril es va obrir al trànsit únic període Karatsu, independentment d'infermeria Yong, patrulla marit, suprimir o patrulla, es troben en la necessitat d'establir, a qui li importa qui està ajustat estat, ni certes formes d'organització, ni específicament per fer front a les autoritats. A la subsegüent construït gradualment una dotzena (a dalt) de tren, alguns dins i fora de la via fèrria posen en camí per seguir la secció de patrulla, alguns de la patrulla compilat una sèrie de "llançar" (Preparat per l'exèrcit Qing, llancen 14 per persona) patrulla posada en escena membres de les tasques, sinó també crear la Taula de patrulla, d'oficina o de patrulla de la policia, les incoherències. Després de la fundació de la República, tot i la creació del Ministeri de Comunicacions, però no té un departament de policia dins de l'autoritat. Qing patrulla de ferrocarril al llarg de l'antic sistema encara està organitzat pels més brillants si mateixos. Això va ser el 1923 després de la creació del Ministeri de Comunicacions Administració Lujing, tampoc va aconseguir unificar l'actuació policial més brillant. Novembre 1928, després de la creació del Ministeri de Ferrocarrils per la policia ferroviària com un dels ferrocarrils Yao Zheng, la policia va dur a terme les reunions del Pla de manera efectiva per a la rectificació. El 1932 es va aconseguir un sistema unificat policia ferroviària nacional, policia ferroviària formen un sistema complet. A continuació, l'organització és: (1) Que Lujing Ferrocarrils Autoritat, el mestre de la Policia de Ferrocarrils assumptes administratius nacionals sota la jurisdicció de les autoritats més brillants i de policia. Oficina de la Secretaria i la Direcció General de característiques, seguretat, tres inspectors, en el marc de l'ofici clerical, negocis, comptabilitat, entrenament, personal, de defensa de sis sucursals i back office, camp dos grups. L'establiment d'una quota de 95 persones al món. (2) la creació del Ministeri de Ferrocarrils seient Autoritat Lujing Buró de Ferrocarrils al Departament de Policia, responsable dels assumptes de la policia a través del tauler, conegut com el "Ministeri de Ferrocarrils Lujing carretera Departament de Policia de l'Autoritat estacionat XX." Departament de Policia ofereix General, administratiu, judicial, els inspectors quatre accions. La divisió de responsabilitats són: Responsabilitats Generals documenten accions cal · lígraf, informes estadístics, segells defensives típiques, comptabilitat, assumptes d'assumptes generals; Responsabilitats de la Unitat Administrativa d'implementació a llarg policial, contra de la planificació de carreteres, protecció dels passatgers, el foc de desastres, salut i prevenció d'epidèmies, Lujing matèria d'educació, les accions de justícia Responsabilitats investigació policial il · legal dels casos, la investigació de les causes penals transferits, víctimes d'incidents disposició alleujament, monitoratge qüestions de detenció; Accions Inspector Inspector de serveis Responsabilitats, cura de transport militar, les disputes de repressió, reunió i associació estan prohibits manteniment, monitoratge comerciants que operen en els articles d'investigació prohibida. Preparació seu de la Policia general 90-150 persones, una policia separats aprendre, detenció, bombers, batalló o manteniment esquadró de forma, ja que les institucions afiliades. Cada jurisdicció retenir més de tres esquadrons Brigade Road, la jurisdicció de tres equips cada esquadró, brigada van preparar 500 Esquadró de la preparació 125 a 150, l'equip de 47 persones. A més de protegir l'equip de carretera per jugar les tasques de vigilància, col · locats principalment en les corbes de la carretera. Ministeri de Ferrocarrils Ferrocarril Bureau Enginyeria policia de l'Autoritat Lujing establir, va dir el Ministeri de Ferrocarrils de la policia Autoritat Lujing Bureau Enginyeria estacionats XX. La policia va establir punts en l'escena en què els camins, manteniment de la llei i l'ordre. (3) Departament de Policia i la més brillant de la secció policial del segment de línia situat, la policia sub-segment consisteix en la policia, el cordó policial situat a poca segments de carretera; establir tren d'Administració i de la policia en els segments importants de la planta, respectivament, va dir que "l'oficina de protecció policial "" la protecció policial de les plantes. " Secció de la seu de la Policia, llevat que una persona que es trobi fora de la longitud del segment, amb seu oficinistes confiscats, oficinistes, supervisor, detectius, empleats de cadascuna d'elles a unes poques persones, de qualsevol dels segments en la transacció, segmentació de la policia, la segmentació del temps una persona diferent de les previstes A més, va establir secretaris, cada inspector a algunes persones, el segment de qualsevol transacció. Segons la policia segmentats segons els assumptes clíniques simplificades situades en diversos sub-estació de policia, i la policia estan estacionats com sergent a càrrec, la policia desigual 3-5 o una dotzena. Tiejing Història En aquest moment, la jurisdicció del Ministeri de Ferrocarrils s'assequi en el negoci del ferrocarril, un total de 10.733 quilòmetres branca, rang 103.486 persones, situat 11 Administració de Ferrocarrils del Departament 11 de la policia, la policia i la sub-secció de la policia 94, la policia de gran esquadró 35, un total de 19.410 agents de policia . Gener de 1938, es va fusionar amb el Ministeri de Ferrocarrils del Ministeri de Transports, Administració de Ferrocarrils de la Policia General a les forces de policia de trànsit, a més de la creació de cinc Guàrdia Destacament (de 9 grups), la preparació no és un gran canvi, fins a la invasió japonesa de la Xina col · lapse Guerra. Després de la d'abril de 1946 va tornar a establir la seu de la policia de trànsit, d'acord amb l'establiment d'ajudes prèvies a la guerra, ràpidament va restaurar el sistema de policia ferroviària, l'organització és més important que abans. (1) la seu de la policia de trànsit, un situat secretari, el secretari adjunt per a 2 persones, Comissionat a 4 persones, equipades amb tres habitacions 5 setze temes, preparació de 273 persones. Una altra divuit Cos de la Policia de Trànsit, estacionat com el ferrocarril PTU, per carretera i punts de transport d'aigua realitzar tasques de patrulla, el comandament directe de l'Administració de la policia. Els òrgans interns del Consell: Oficina del Secretari, a càrrec de confidencials, plans i reglaments assumptes clericals compilació; De personal, estadístiques i qüestions de personal contractista d'eliminació; Oficina de Comptabilitat, el contractista proposat comptes pressupostaris definitives, el codi nuclear, els honoraris d'auditoria i altres assumptes financers; En primer lloc, a càrrec de les forces policials desplegades i tots els assumptes administratius Fielding; |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
