| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Qualificador |
  |
|
L'ús de la maquinària de moviment de terres terreny pla espàtula. Raspador muntat entre l'eix davanter i posterior mecànicament, pot aixecar, inclinació, gir i estesa. Acció flexible i precisa, fàcil de manipular, tenir una major precisió de l'anivellament del terreny per a la construcció de terraplè i pavimentació, construcció de rases d'excavació de pendent, les carreteres també poden remoure la barreja, retirar la neu, materials granulars, així com impulsar el camí de terra i treballs de manteniment de carreteres de grava.Introducció i Aplicació Grader és una de les principals màquines de moviment de terres per a la conformació i anivellació de les operacions, àmpliament utilitzat en carreteres, aeroports i altres grans àrees de les operacions d'anivellament del sòl. Raó anivelladora per què hi ha una àmplia gamma de capacitat d'operacions auxiliars, per la seva pala per completar 6 graus espai de moviment. Ells poden ser per separat o en combinació. La construcció del botó lliscant calçada, per proporcionar resistència i estabilitat suficients per a la capa de balast. És el mètode principal en la construcció de terraplens té operacions en terra, operació pendent pinzell, farcit de terraplè. Grader és una d'alta velocitat, d'alta eficiència, d'alta precisió i de maquinària de moviment de terra versàtil. Pot completar una gran superfície de la carretera en una part important del camp, camps agrícoles i altra anivellament del terreny i excavació de rases, raspat pendent, moviment de terra, neu classificat, teixits solts, compactes,, barreja, càrrega, i el treball de recuperació de terres per ajudar. Millores d'enginyeria de Defensa, de la construcció de mines, construcció de carreteres, construcció d'obres hidràuliques i de granja, com ara la construcció d'instal · lacions importants. Terraplè Highway, és la base de la carretera és una part important del projecte de la carretera. Des del terraplè de la carretera és rebuda per la càrrega de trànsit, la superfície de l'estructura de suport, ha de tenir suficient resistència, estabilitat i durabilitat. D'acord amb diferents terrenys, per carretera terraplè terraplè i de tall general, l'ús de dues maneres. Història i desenvolupament El grau inicial es remunta a finals del segle 19 Amèrica. Des de la dècada de 1920, gairebé 80 anys d'història de desenvolupament, grau experimentar una baixa velocitat a alta velocitat, de petites a grans, la manipulació mecànica de la direcció hidràulica, canvi de potència mecànica a canviar, direcció mecànica a una direcció assistida hidràulica i després cremallera de direcció hidràulica per a la pica i la pala prestatge procés general de desenvolupament. Fiabilitat de la màquina, la durabilitat, la seguretat i la comoditat s'ha millorat molt. Avui en dia, amb el desenvolupament de l'alta tecnologia, el desenvolupament i l'aplicació de l'enginyeria mecànica i la tecnologia hidràulica. Ells han estat combinats i aplicats els productes de maquinària d'enginyeria, per tal de representar la tecnologia microelectrònica moderna d'alta tecnologia són cada vegada més punts en comú per a la transformació estructural dels productes tradicionals de maquinària de construcció. Portar l'aplicació de tecnologies madures, han contribuït en gran mesura en augmentar encara més el nivell de grau de tecnologia integrada. Motoanivelladora s'ha convertit en el seu propi nivell de terra. L'automatització s'ha convertit en el grau de tendència de desenvolupament. Així grau també s'han utilitzat àmpliament. Particular destacat és el llançament de la sèrie M de Caterpillar anivelladores, va revolucionar el sistema de control de la màquina integrada en una maneta d'operació aeronaus similars joystick, que permet a l'operador per completar la mà de la màquina de treball de construcció intel · ligent . Les marques nacionals i estrangeres A nivell mundial, de Caterpillar motoanivelladora amb els productes de Volvo és millors productes de la indústria, Volvo va adquirir la prestigiosa grau campió canadenc el 1997, 2001 Campió Motoanivelladora anomenat Volvo. Tianjin Dingsheng Tiangong grau de la Xina és el major productor, és també el més alt de la marca Motoanivelladora quota de mercat. Seguit de construcció Xu, Chang Lin, tres marca de primera classe, la participació en el mercat 4 motoanivelladores marques nacionals de més de 90%. Caterpillar Volvo i altres marques estrangeres tenen una certa quota de mercat, però la quota de mercat és petita. Cura i manteniment 1, els requisits de rendiment de l'oli hidràulic En la transmissió hidràulica, l'oli hidràulic com a mitjà de transmissió d'energia, sinó també un segell lubricant en curs en alguns dels components en el sistema és a través de l'oli de difondre la calor, de manera que juguen un efecte de refredament. Per tant, per garantir el sistema hidràulic, el treball fiable, eficaç i econòmica, d'oli hidràulic s'ha d'assegurar que els requisits següents: A) la viscositat apropiada. És la viscositat de flux d'oli entre la resistència a la fricció quan la mida de la molècula. La viscositat de l'oli és la resistència al flux massa gran, una gran pèrdua d'energia, reduir l'eficiència del sistema. A més, l'amfitrió pèrdues en buit augment, pugi la temperatura de funcionament ràpides i altes, la principal aspiració de la bomba propensa als fenòmens "forat". La viscositat és massa petit no pot garantir bones condicions de lubricació dels components hidràulics, major desgast i components de la llàgrima, el corrent de fuga augmenta, l'eficiència del sistema hidràulic ha de ser reduïda. 2) bones característiques de viscositat-temperatura. Característica de viscositat-temperatura és el grau d'elevació de la viscositat de l'oli varia amb la temperatura, generalment s'expressa com a índex de viscositat. Un índex de viscositat més gran és la viscositat del fluid en el sistema hidràulic amb la disminució de la temperatura és menor, de manera que la fugida del sistema hidràulic no serà massa gran. L'índex de viscositat en general, no és menys de 90. 3) una bona resistència a l'abrasió i la lubricitat. El propòsit és reduir la fricció mecànica per assegurar que les diferents condicions de pressió, velocitat i temperatura tenen una resistència de pel · lícula suficient. 4) les reaccions químiques d'alta rendiment estable, fàcil a l'oxidació i el deteriorament. La pràctica ha demostrat que la temperatura de l'oli s'incrementa en 10 ℃, la velocitat de reacció química es va incrementar en aproximadament el doble. Bona estabilitat a l'oxidació d'oli hidràulic menys propens a deteriorament oxidatiu d'ús a llarg termini, pot garantir la circulació normal d'oli hidràulic. 5) Qualitat ha de ser pura, hauria de minimitzar el contingut d'impureses mecàniques, com ara aigua i pols. 6) en l'element de tancament hermètic per ser petit. 7) Desemulsibilidad millor, és poc probable causar bombolles. Desemulsibilidad es refereix a oli barrejat amb aigua i no es converteixen en agitat després de l'emulsió, la capacitat de separar d'ella fora de l'aigua. Antiespumosos significa oli barrejat amb l'aire i, després d'agitar l'emulsió no es genera, la capacitat de separar l'oli de bombolles a terme. Després de barreja amb aigua o aire per reduir el volum dels mòduls dels hidràulics augments de compressibilitat del fluid, el moviment lent dels components hidràulics i propensos a cops i vibracions. 8) bona resistència a l'oxidació. L'oli hidràulic que cobreix la superfície de la peça, que s'oxida per evitar la corrosió. 9) l'estabilitat de la força de tall és bo. Per tal de millorar l'índex de viscositat de l'oli, l'oli s'afegeix sovint polimetacrilat, poliisobutilè i altres polímers, les llargues molècules de cadena d'aquests materials, quan se sotmet a un gran oli hidràulic element de tall flueix a través de l'escletxa efectes tendeixen a fer que l'escissió de la cadena molecular, les característiques de l'oli de viscositat-temperatura cauen. 10) va encendre un punt d'inflamació es reuneixi la temperatura ambient, la volàtil per ser petita, per tal de garantir un ús segur de l'oli hidràulic. 2, causes i riscos de contaminació de l'oli hidràulic 2.1 Les fonts de contaminants 1) la nova contaminació per petroli. Encara que l'oli hidràulic és un ambient relativament net en les condicions de processament de refinació, però canonades contaminades, tambors i tancs durant el transport i emmagatzematge, l'oli es barreja amb una mica de pols, sorra, òxid, aigua i altres líquids. 2) els elements residuals i contaminants en el sistema. Els components hidràulics i sistemes hidràulics en el procés de fabricació, muntatge i neteja a causa del treball de forma inadequada neteja i alguns contaminants residuals. 3) Contaminants intrusió externa. Components hidràulics i procés de treball mecànic, a causa dels tancs de combustible imperfectes segellat, components de segellat i danys als equips de protecció i altres raons, algunes de fora dels contaminants d'intrusió del sistema, com ara terra, sorra, aigua, etc. 4) generat pel sistema hidràulic de la contaminació interna. Obra mateixa del sistema hidràulic generarà alguns contaminants sòlids particulats, partícules metàl · liques o pols que ambdós components hidràulics derivats de desgast i la corrosió, sinó també l'oxidació de contaminants com el petroli. 2.2 Perills de contaminació de l'oli hidràulic |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
