Idioma :
SWEWE Membre :Login |Registre
Cercar
Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement
Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines

Body System Active Control

Esquema

ABC, que l'anglès anomenat Active Body Control, Sistemes de control del cos a saber actius.

Característica

Tots sabem que quan el sistema de suspensió dura, vostè pot aconseguir un molt bon maneig, especialment a altes velocitats, és propici per a l'estabilitat del cos, però quan s'enfronten a les males carreteres, la comoditat no pot ser garantida, i ajust de la suspensió més suau temps, encara que per obtenir una millor comoditat, però han disminuït la manipulació, com ara l'acceleració de la pujada, fenomen de frenada és més evident inclinació de cap. L'aparició de la configuració de la suspensió ABC per superar la contradicció entre la comoditat i la manipulació, i maximitzar el vehicle prop de les necessitats dels consumidors en aquestes àrees.

Sistema de suspensió convencional treballa principalment a través de cops cos gruixut, empenyent el fluid hidràulic a través del cos per eliminar la vibració d'amortiment amortidors, molles helicoïdals batran per l'absorció de l'energia, d'aquesta manera totalment passiva té moltes deficiències . Sistema ABC a través del qual el moviment de detecció de llum de la roda i la carrosseria del vehicle, abans de qualsevol gran vibració del cos ajust oportú del sistema de suspensió per mantenir l'equilibri del cos.Funció

Sistema ABC permet que el cotxe rodi, pitch, yaw, pallissa i el control d'altura del cos pot més ràpida i precisa. Poc balanceig de la carrosseria, el canvi de l'angle d'inclinació de la roda és petita, es pot mantenir millor contacte del pneumàtic amb el terra en posició vertical, de manera que l'adherència dels pneumàtics sobre el terreny per millorar per tal de posar en ple joc el paper dels pneumàtics de frenada del conductor. Altres canvis en la càrrega del cotxe de totes maneres, el cotxe sempre ha estat capaç de mantenir una certa altura del cos, de manera que la geometria de la suspensió també pot garantir constant. Sistema ABC també es pot adaptar a les diferents condicions vials, fins i tot en llocs difícils, sinó també per mantenir un maneig superior, comoditat i estabilitat direccional.

Idea

En primer lloc va proposar el concepte de control actiu és LEXUS, de fet, és just la suspensió ordinària molla helicoïdal amb molles pneumàtics reemplaçats, s'afegeix una unitat de control automàtic simple, en lloc d'un complex estat de la carretera, segueix sent limitacions. Després dels francesos van desenvolupar una suspensió més adaptativa, que ara és el Peugeot 607, Citroen C5 utilitzat en suspensió activa hidràulic, pot ajustar la suspensió de cinc segments d'amortiment força (és a dir, duresa), és relativament LEXUS un gran progrés. Però el veritable problema és el primer a abordar l'adaptació Benz ABC, s'està ajustant la bomba d'aire de pressió d'aire per ajustar la força d'amortiment de la suspensió, pel que pot sense escalonaments nivells de fermesa de suspensió ajustables, per adaptar-se a una varietat de factors carretera.

Sistema ABC, per la seva cara, en l'actualitat només s'utilitza en alguns automòbils de luxe com Mercedes-Benz S-Class, l'Audi A8 i similars.


Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines
Usuari Revisió
Sense comentaris encara
Vull comentar [Visitant (35.175.*.*) | Login ]

Idioma :
| Comproveu el codi :


Cercar

版权申明 | 隐私权政策 | Drets d'autor @2018 Coneixement enciclopèdic del Món