Idioma :
SWEWE Membre :Login |Registre
Cercar
Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement
Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines

FLYER

Flyer Xi'an empresa Qin Chuan va prendre un any i mig, amb la força per crear un sedan boutique amb tots els drets de propietat intel · lectual. Es caracteritza per: conèixer gent a la recerca d'un estil de bellesa i innovadora la psicologia del consumidor, compta amb la major utilització germà sedán de l'espai, d'alta tecnologia, segurs i fiables, amb els nivells d'equipament de limusina; emissions compleixen la norma Euro Ⅱ.
Breu introducció

FLYER només conserva l'espai,, altes característiques de possibilitat pràctica de baix consum. Aparença, l'antic forma de la cara és el major punt brillant. Fars elegant i esportiu i la porta principal de la capella llarga deformen lleugerament fase de tractament amb la llum i animat. Configuració, els nous models de luxe flyer augmentar CD, EPS, i altres tecnologies de gamma alta amb AMT. Flyer es desenvolupa sobre la base de l'Alt, que és tècnicament molt estretament amb l'Alt, l'any va millorar en el Xian Qin Chuan Motor Company produeix unes 0,8 models de desplaçament, i després va mantenir la producció de bateries BYD Company va adquirir Xi'an empresa de lloguer de Qin Chuan, BYD va entrar en la primera etapa s'inicia després que el fullet actualitzat a 0,8 litres 1,1 litres.

Aspecte de l'interior

A Guangzhou, la majoria de la gent que compra volant de l'oest o passar temps a Occident, de fet, a Xi'an, el volant s'ha tornat molt

La gent va reconèixer que algunes empreses fins i tot l'utilitzen com un model de selecció de taxi, que va passar un temps a Occident, té un alt grau de reconeixement. Des del punt de vista exterior, fullet fa l'efecte que la petita, tan petita com un pinxo de carrer donarà pas, però en veure que es vegi alçada elevada i la capacitat de moure a la gent al voltant de Crystal Light, en ella l'amor i l'afecte, o massa de la seva intimidació. És cert, quan el volant caminant pel carrer va atreure l'atenció dels altres propietaris, els ulls de les persones contenen més d'un acurat i no menyspreades.

Estar al cotxe, o t'oblidaràs que estàs assegut en un cotxe petit en aquest moment, l'espai flyer realment fa que sigui impressionant, de fet, un gran espai que és una mica exagerat, però en relació amb l'aparició d'un cotxe tan petit, haver un espai com el rendiment no pot deixar de preguntar, "gran" és l'aspecte de l'espai interior per a dur a terme un petit efecte. Assegut al cotxe, si és davantera o posterior, el cap, les cames, l'esquerra i la dreta són de cap sensació d'amuntegament. A més d'un ampli espai de treball dins dels models de cotxes en el mateix nivell encara hi ha un cert nivell, en alguns llocs com un mànec interruptor de la porta de plata es veu molt còmode, amb ell no ho trobarà solt, mostrant un millor textura. La sorpresa és que més persones se senten tan acte econòmic, el cotxe tant com el Buick Regal i altres cotxes de luxe té parabrisa davanter display electrònic de velocitat (HUD), mentre que la direcció dels caràcters xinesos, així com mostrar el mirall interior i display de temperatura exterior altres funcions, petits automòbils muntats els equips electrònics d'alta gamma creuen que aquesta va ser la primera vegada.

Manipulació

Flyer utilitzant el motor HH465Q-2E domèstica Huaihai-quatre caixa de canvis de velocitat, la velocitat del motor és 5200rpm potència màxima quan

38.5kW, mentre que la velocitat del motor 3500rpm quan 83N.m màxim parell motor, tot i que el valor no és alt, però amb un pes de cos aparellat 1050kg converteix en més que suficient, fins i tot alguns senten gran cotxe de cavalls. Beneficiat de cos relativament lleuger, disposen del parell motor a baixes revolucions del motor avantatge volant a mig camí de partida i l'acceleració són fàcils, no s'ha de subestimar aquest motor de 1.1 litres, perquè començament ràpid, stop and go a les zones urbanes per fer front al seu ús diari té temps més que suficient en el camí, superant flyer capacitat definitivament no inferior a alguns dels cotxes grans desplaçaments, no està sent intimidat el seu rendiment, però farà que la lloança, una mica apretat en el tràfic urbà, fullet sota l'home va resultar ser un avantatge es pot com un boig, com els elfs en el trepant buit per perforar, es va embutxacar els ulls del poble. No obstant això, en el control, cap roda de direcció assistida per utilitzar més mà dura, poc buit petit, la proporció de sentit directe, ABS sigui opcional, no fer servir els frens ABS secció del cap FLYER feble. Força de suport de suspensió és molt forta, però quan has tingut un munt de sots és cap consol en absolut. Només 4 d'engranatges de velocitat superior, equip de viatge petit, però és millor penjar l'equip és relativament clara, i la marxa enrere quan el timbre se suma a la punta, es pot sentir el so de saber si penja a la marxa enrere .

Paràmetres de rendiment

Llarg / Ample / Alt (mm) 3500/1445/1470

Distància entre eixos (mm) 2300

29.5kw/5500r/min Energia classificada / velocitat (37.5kw/6000r/min)

Parell màxim / 62N.m/4500r/min velocitat (68.6kw/4600r/min)

Sistema d'injecció de combustible multipunt controlada electrònicament

Desplaçament (ml) 796

Max.gradeability 30%

Velocitat màxima de 120 (140) km / h

Crew (persona) 4

Strut suspensió de tipus braç de suspensió davantera independent

Després de la suspensió de no independent tipus molla helicoïdal de suspensió

El consum de combustible econòmic (l/100km) 4,0

Fre davanter / fre posterior / tambor de fre de disc de fre

Mida del pneumàtic 155/65 R13

Pes en buit (kg) 695

Massa Carregat (kg) 995

Tecnologia avançada

Per què ara diuen que l'esmentat anteriorment aquesta és la fàbrica anomenada "i era, i cotxe" estrella de la sort, que em fa sentir una mica estrany. La fàbrica original en

Cantonada inferior esquerra del parabrisa davanter del cotxe equipat amb una pantalla de visualització frontal HUD, miralls retrovisors a banda i banda del cotxe també es van col · locar a la pantalla la direcció i la temperatura. Així, una era digital cotxe i nascut? Si no recordo malament, aquest dispositiu va aparèixer per primera vegada al cotxe nacional ha d'estar en l'últim any, quan el llançament del nou Nissan Fengshen Bluebird també incloure HUD, incloent molts de la moda i l'equip com a punt de venda, per descomptat, el seu rendiment de vendes confirma aquesta L'èxit d'una pràctica. Però una cosa sembla clara, va comprar 200.000 automòbils i 50.000 iuans per comprar el cotxe dels grups de consumidors, les seves preocupacions se centren és definitivament diferent, on el preu és un de la reflexió més directa. Només cal pensar, uns pocs milers de dòlars d'HUD en un preu de menys de 50.000 cotxes petits, de manera que el cost de la paga no és massa massa gran? Jo crec que si es pot triar, la gran majoria dels compradors estan certament no considera fins a cert punt, tot i que això pot augmentar la seguretat activa, però no és dispositius molt necessaris. Una configuració encara més impacte per a l'ús diari no té, com ara cotxes de la direcció de potència, equipat amb un valor no bandits HUD, si hi ha sospita de pretensiós? En resum, em fa pensar que és, independentment de la gravetat de l'acte sense sentit. Al final de l'Fuxing la prova, hi ha una dita sempre en la meva ment: "Els iguals s'atrauen, la gent en grups." Perquè volia estar en aquest cotxe va ser sobrenomenat "i cotxe" en el títol de la barra certa insatisfacció. Originalment em sento, és un cotxe digne Fuxing de considerar si és treball o alçavidres elèctrics configuració completa, miralls elèctrics, són la gent sentia una mena de simple i fàcil, però la velocitat d'una pantalla electrònica al parabrisa HUD, però ara em sento estrella de la sort és un cotxe una mica anodí, hi ha un objectiu de desconegut cridaner.


Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines
Usuari Revisió
Sense comentaris encara
Vull comentar [Visitant (54.221.*.*) | Login ]

Idioma :
| Comproveu el codi :


Cercar

版权申明 | 隐私权政策 | Drets d'autor @2016 Coneixement enciclopèdic del Món