Idioma :
SWEWE Membre :Login |Registre
Cercar
Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement
Anterior 2 Pròxim Seleccioneu Pàgines

Bentley

Continental R Bentley Continental R Bentley coupé va ser produït en 1991 - 2002 model coupé Top Bentley, que està equipat amb 6.75L motor turbo V8, la potència màxima de 242 kW (325 CV) i un parell màxim és de 610 bovins Quan metres, amb transmissió automàtica GM 4L80-I, la velocitat màxima pot arribar a 233 quilòmetres / 60 mph temps d'acceleració de 6,6 segons. Des del començament d'aquest model, la introducció d'un nou cotxe ja no és usat Bentley i Rolls-Royce com a signes de trapezi, però que els models també són els primers hi ha una plataforma comuna i models de Rolls-Royce produït.Brookland S Bentley Brooklands el 1992 com el Mulsanne S Mu Shang llançament d'un producte alternatiu fins a la parada 1998, el poder segueix fent la seva motor Rolls-Royce 6.75L V8 i transmissió automàtica de quatre velocitats, en l'aparença de la mida llarg i ample del cotxe es van assolir 5370mm/2111mm/1486mm, distància entre eixos de 3162mm, amb el previ Mulsanne S Mu segueix sent similar.

1995 Bentley Azure llançar Arcam és en realitat una versió convertible Bentley Continental Continental de Bentley Continental i Continental R desplaçament, 6,75 litres, però el seu ús de la força en el motor de doble turbo, potència màxima de 400 cavalls de força (298 kW) i un parell màxim de 875 Nm, igualant la transmissió automàtica de 4 velocitats, el temps d'acceleració de 0-60 mph en només 6,1 segons.

També es va presentar el 1995 Bentley Turbo R models de la sèrie 1985 es va suspendre models successors encara Mulsanne Turbo Mu, on Turbo S i Turbo R Sport és un model d'edició limitada, mentre Turbo RL i RT en comparació amb turbo vehicle R successor, de fet, Turbo R ja el 1985 després que el Mulsanne Turbo suspendre Mu ha iniciat encara la producció, i el 1995 va llançar els models només un rentat de cara Turbo R, els canvis de cotxes inclouen la millora del sistema d'injecció de combustible i modificar l'aparença, a més d'una 6.75L petita versió turbo està disponible, la potència màxima de 385 CV (287 kW).

El 1998, Bentley va ser adquirida pel públic, estem encara molt difícil de comentaris completament objectiu va ser Rolls-Royce va prendre més de 67 anys després de la marca Bentley, el Bentley és al final és més aviat que mal o més mal que bé, perquè en els Rotllos La producció d'arròs durant tants anys, bastant més de la meitat dels models de Bentley estan gravats el producte de Rolls-Royce, i no massa innovació. Però, de nou, si es tracta d'un Rolls-Royce, Bentley molt probablement com molts altres va ser un gran èxit en la marca de cotxes esportius a principis del segle 20, la caiguda en les carreres d'agitació motora.

◆ Volkswagen va guanyar Bentley, BMW, Rolls-Royce guanya

Cap a finals de 1990, té una llarga història i autèntic tradicional dipòsit de carreres britànic com la plaga havia caigut com una habitació, havien de sostenen la meitat del cel del segle 20 va ser la indústria automobilística britànica sembla particularment motiu de pesar, sinó també perquè Així, el 1998, quan Rolls-Royce i Bentley són dos Zhang Yingguo dipòsit en as alemany quan la presa, agafant com si un cop més va veure Bentley torn.

Ja el 1990, BMW Rolls-Royce en la celebració de l'empresa de motors d'avió, sembla BMW és el comprador més probable. A finals d'abril de 1998, Vickers BMW Group oficialment acceptat una oferta $ 575.000.000, però aquesta vegada per prendre l'empresa pública, ha anunciat el preu d'adquisició serà més gran Rolls-Royce, ofereix un sorprenent 795.000.000 $, i promès no dur a terme el britànic Rolls-Royce, els britànics van aconseguir mantenir el seu patró. Efectivament, l'empresa pública que va fer un truc miraculós, accionistes Vickers grup començarà a ser venut a BMW Rolls-Royce expressat el seu descontentament, de manera que al seu torn requereix Vickers BMW Group oferirà, però l'últim va ser fermament rebutjada. Després d'un panell de discussió intensa dels consellers, Vickers vegada acceptada la cotització del públic, 3 de juliol de 1998, Vickers Group va anunciar 1440000000 marques per vendre Rolls-Royce Volkswagen, BMW va ser expulsat de l'oficina.

Cara inconstància Vickers, enutjat BMW va respondre immediatament, va anunciar la suspensió del subministrament de motors Rolls-Royce. Aquesta reacció és la resistència molt forta, amb la propietat de les marques de Rolls-Royce empresa de motors d'avió Rolls-Royce BMW es va convertir en aliats, es va anunciar que el públic no es compromet a utilitzar la marca Rolls-Royce, i desitja nomenar la dreta i marca comercial amb llicència per BMW. Tot això fa que sigui llest per arribar a un acord per adquirir el Rolls-Royce de la vergonya pública anormal, de manera que una batalla d'adquisició es va convertir en un punt mort: Volkswagen va comprar el "Spirit of Ecstasy" logotip i la graella del radiador d'un dret d'utilització, però no hi ha manera La fabricació de "Rolls Royce" cotxes de la marca, de manera similar, BMW va aconseguir els noms de "Rolls Royce" d'automòbils, però no hi ha graella del radiador de cotxe estàndard i el dret d'ús.

Juny de 1998, BMW Volkswagen va perdre en la pressa per comprar una oferta de Rolls-Royce. 28 de juliol de l'empresa BMW va passar 40 milions de lliures per comprar una marca Rolls-Royce i el logotip. I va signar un acord amb Volkswagen, BMW va acordar iniciar la producció a partir de 2003 cotxes de la marca Rolls-Royce, i Volkswagen encara es produeix a partir de 2003 els cotxes de luxe de Bentley en Crewe fàbrica. Tal tornat oficialment a Bentley de Volkswagen. Crewe, Regne Unit ja compta amb 50 anys de fabricació de vehicles especials per a l'habitació de matrimoni de la història i l'experiència.

A partir del 2002, Bentley ha reemplaçat només designada marca d'automòbils Rolls-Royce com la família reial britànica, la reina va ascendir al tron ​​i va esdevenir l'acte del 50 aniversari.

Agost de 1998, el president de Rolls-Royce Graham Morris es va veure obligat a dimitir, i en última instància, Volkswagen, BMW, Rolls Royce i Vickers resoldre la disputa a través de negociacions. Preu BMW 68 milions de dòlars per obtenir el dret a utilitzar el nom de Rolls-Royce i el logotip, però permet que el públic utilitzi el seu nom a la fi de 2002. Volkswagen va comprar la marca Bentley, però pot produir Rolls-Royce Silver Seraph i Bentley Arnage a Crewe, Regne Unit, fins al 31 de desembre de 2002, després de la qual els drets de producció Silver Seraph transmet a BMW, BMW es compromet a complir amb el control públic empresa de motors Cosworth va signar una sèrie de contractes.

◆ Bentley marca renaixement de la carretera: un creixement significatiu en les vendes

A principis incorporats al públic, els principals models de producció Bentley Continental Bentley Continental i el Arnage elegant de la sèrie, però aquesta vegada de Bentley per fer front a la tasca, de fet, les germanes originals Rolls-Royce van competir. En absència d'separat, no tenen rival en el món de la cartera de cotxe ultra-luxe, després de la separació, és gairebé íntegrament considerable oponent arts marcials. A la primera ronda de la competició, Bentley guanyar. A causa de la participació de Volkswagen, amb ascendència britànica és la fàbrica completament fets a mà heretat marca Bentley, tan viu el 2002 va atreure l'atenció de la reina Isabel va ascendir al tron ​​en el 50 aniversari de la família reial britànica seleccionada la marca Bentley, en lloc dels rotllos tradicionals Royce. I les marques Bentley identificats com l'únic dedicat marca real Yu Jia.

Arribar a Bentley en 2002 Bentley State Limousine de la reina Elizabeth II, el cotxe està equipat amb el poder dels models elegants Arnage (successors de Bentley Turbo R) el mateix motor de doble turbo 6.75L, potència màxima de 400 CV El parell màxim de 835 Nm, velocitat màxima de 210 km / h.

L'any 2003 de dues portes de cotxe GT Bentley Azure Arcam s'abandoni. Bentley Continental GT i l'alliberament continental, aquest dues portes Bentley GT Coupe és una obra mestra de públic establerta després que el motor es comparteix amb la versió Audi A8 i Volkswagen Phaeton 6.0 del motor W12 de 6.0 litres, però acompanyat d'un doble turbo, 552 cavalls de força fins

El 2005 Volkswagen va llançar el Continental Flying Spur Continental Flying Spur, el cotxe és un ministre de 5,3 metres dels cotxes de luxe, el poder i Continental com Continental GT, el xassís del cotxe i Volkswagen Phaeton Phaeton Wolfsburg, Alemanya comparteix les línies de producció exclusius, es pot descriure com el Phaeton cotxe bessó . 2006 versió convertible de l'alliberament Continental GT, les expectatives del públic per la sèrie Continental millorar les vendes totals. I des de 2003, interromput Azure també reprendre les vendes, però només de dues portes, la versió convertible, equipat amb doble turbo 6,75 litres del motor V8 Primerenca. Oficial Bentley març 2013 Saló de Ginebra per anunciar: El Continental Flying Spur de la sèrie original formalment independent, per tal d'enfortir el posicionament de l'acceleració de quatre portes d'alt rendiment sedan de luxe.

Tecnologia superior

A més de brillant en el joc, la gent esmenta Bentley, vol parlar-ne la línia més tradicional de successió, és exquisida artesania i serveis personalitzats.

Fets a mà la tradició de Bentley, però també per assegurar que una raó important per al seu descens aristocràtic. Des de 1931, el cotxe Bentley encara a Crewe, Regne Unit per artesans experimentats ensamblat a mà, aquestes reparador artesans nau també de generació en generació, de manera que la qualitat es va veure atenuada impecable. En comparació amb moderna línia de producció d'automòbils, línia de producció de la fàbrica de Crewe Bentley mou només sis polzades per minut, el vehicle pren 16-20 setmanes en completar-se. La crida de treball lenta i deliberadament, els processos manuals més reparador s'utilitzen en la producció i transformació: de soldadura de carrosseria, pintura, sistemes de potència i conjunt de transmissió, processament de cuir de costura interior i fusta, i així successivament.

Quan vegi una moderna tals productes automotrius per artesans experimentats soldats en una mica, treure un cargol cap amunt, un mil · límetre a mil · límetre calibratge manual és complet, s'entén per què Bentley serà "la fi de la vida, la recerca de marques de classe "al món. Selecció de cotxes de luxe Bentley material interior, la instal · lació de la multa, la més alta en qualsevol part del món de cotxes, cada producte perfecte detall. Aquest és un dels més sofisticats de la tapisseria de cuir cosida a mà i detalls de fusta.

La tapisseria de cuir usat en tot el cuir opcional d'Escandinàvia, on s'allotgen el bestiar, cuir fi i cap cicatriu. Normalment un dels quatre primers cotxes de consum va arribar 27 cuir de treball de costura més de 150 hores, la pell al volant només té un treballador qualificat de passar 15 hores per cosir, i els coixins es cusen acuradament per dones joves . Part del tractament de fusta retallar encara més la pena veure, fins i tot la fusta també s'ha de donar simetria. Catifa està utilitzant la part superior de les catifes de llana teixides a mà.

Sobre el servei personalitzat Bentley, Bentley propietaris no només poden gaudir el procés reparador de qualitat consistent, també es pot obtenir un servei de personalització úniques. Bàsicament cada automòbils Bentley a la fàbrica és gairebé perfecte, però més de la meitat dels cotxes serà a través dels sectors reparador professional BentleyMulliner de Bentley d'acord amb els requeriments del client per fer la transformació de la personalitat diferent de conèixer els propietaris dels gustos i necessitats úniques. Procés reparador Mulliner, des de 1760 a la carrosseria del vagó artesanal Royal Mail Northampton britànica per començar; Amb la seva artesania meticulosa, tant l'atenció. Fins 1900, la seu Mulliner Depot traslladar oficialment al centre de Londres, i el 1924 per construir el primer cotxe Bentley Mulliner sedan. Lluny del final de la Segona Guerra Mundial, Mulliner Bentley ha estat la construcció del cos són, es va traslladar a Anglaterra Bentley Crewe depot fortalesa el 1993 i el 2002, Bentley, deseu-lo en la seva adquisició, i va nomenar formalment Bentley Mulliner professional sectors reparador.

Els productes principals

Arcam

Ja-Chun (Azure) és una llarga distància entre eixos de quatre d'alt rendiment Bentley coupé, la versió de sostre dur en la versió convertible. Arcam començar el 1946 amb l'aparició de la sèrie de Bentley Mk.6 és exactament el mateix, Arcam gener 2005 Los Angeles Auto Show com un concept car que va debutar sent persecució fanàtica.

En els models Arcam, els dissenyadors de Bentley s'han centrat en la incorporació d'alguns elements de la Bentley va llançar en 1955 els cotxes clàssics Park Ward S1 Drophead Coupe, però va seguir l'estil Arcam 1995. Ells Cabriolet anys 50 del segle passat, com el cos amb profunda esquema, concisa en ambdós costats de la línia discorre pel cos en la part posterior del cotxe directament en un elegant arc de corba i s'estenen fins a la part posterior.

Bin Liya Chun està equipat amb el mateix motor i la transmissió elegant. La seva decoració és de 6,75 litres del motor V8 d'alumini proporciona potència i 1.000 Nm de parell motor 507 cavalls de força, transmissió automàtica ZF de sis velocitats garanteix la flexibilitat, capacitat de resposta i la precisió.

Com cotxe superior de Bentley, Arcam ben acabats, cuir o bisell cromat, s'utilitzen els materials més d'alta qualitat. Bentley fora dels 42 tipus de colors de pintura, 25 tipus de tapisseria de pell i una àmplia gamma de motllures de fusta d'alta qualitat, i una varietat de Mulliner opcional i serveis d'igualació de color personalitzat. Arcam interior espaiós, còmode textura, tacte i agradable de cuir embolicat seients i s'estén al tronc, però també posa en relleu l'ajust de l'ample espai del darrere del vehicle. Sistema d'àudio del cotxe amb una pantalla més gran i instal · lar SD (Secure Digital) Ranura per a targeta de memòria. Tots els models estan equipats amb una interfície Arcam iPod i sistemes d'informació i entreteniment connectats, USB, connector mini USB i jack de 3,5 mm AUX, els compradors poden especificar amb "Naim per Bentley" sistema de so de nivell superior.

Elegant


Anterior 2 Pròxim Seleccioneu Pàgines
Usuari Revisió
Sense comentaris encara
Vull comentar [Visitant (3.16.*.*) | Login ]

Idioma :
| Comproveu el codi :


Cercar

版权申明 | 隐私权政策 | Drets d'autor @2018 Coneixement enciclopèdic del Món