Idioma :
SWEWE Membre :Login |Registre
Cercar
Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement
Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines

Mercedes-Benz Classe A

En una de la sèrie A de Mercedes-Benz ha estat del voltant del que va passar el 1997, les vendes globals assolit 1,1 milions de casos, Mercedes - Benz ha llançat recentment una nova sèrie A més atractiu i innovador que esperem amb interès la continuació d'un sèrie de mites. Una nova sèrie prevista per la tardor de 2005 la cotització oficial. Una nova sèrie disposa de dos models: el model hatchback de cinc portes i va aparèixer per primera vegada en el model hatchback de tres portes A Series.Introducció a la Sèrie

Des de 1997, Mercedes-Benz A-Class Saloon ha convertit en el tema de la ciutat, la producció va arribar als 55.000 Departament. No obstant això, Mercedes-Benz no relaxarà

Dades Bàsiques

Preu: 340.000 iuans dimensions (llarg / ample / alt): 3606/1719/1575mm

Desplaçament: 1598.0 cc Origen: Europa pertany: Mercedes-Benz Classe A

El consum de combustible teòric: 7,7 l / 100 km

Transmissió estàndard: 5 velocitats manual / d'una transmissió

Desplaçament: 1598 cc Velocitat màxima: 178,0 kmh

Pes corporal: 1.115 kg Distància entre eixos: 2593 mm

Avantatges: noies molt agradables com models

Desavantatges: no és tan bo GOLF mà d'obra

Dissenys

Una nova generació de la classe es fa més bella, però els principis bàsics de disseny no han canviat. Els programes com el xassís sandvitx i estils de carrosseria, tot no va dur a terme una revolució completa com abans, però amb la forma familiar de l'evolució del producte. A nivell d'empresa més robusta i amb més confiança, el cos o l'estil original, però l'augment de la cintura, que augmenta la mida de la finestra, el costat de la serralada és molt prominent, i molt a estirar, també fora de pas de roda, a més d'un La sèrie es va posar èmfasi en línies horitzontals, conduint a la carretera de la nova de la classe A és més cridaner.

Ja sigui en cotxe o al cotxe, que no vol perdre una mica d'ell, de manera que el concepte és ara molt atapeït impopular. La nova distància entre eixos de classe A és de 2.57 m, ample 1,76 m, alt 1,59 m, en comparació amb el model de quatre portes de mida tipus anterior va augmentar significativament. La longitud corporal de 3,84 m, fins i tot més que la generació anterior es va allargar, però en comparació amb l'Audi A3, BMW Sèrie 1, Volkswagen Golf aquests competidors estan encara per sota dels 40 cm. Per descomptat, quan es mira en un aparcament al carrer ple de gent que va esdevenir

Malgrat l'augment en la longitud del cos és més llarga davant compensar una part de l'espai interior de l'increment és encara molt evident. Amplada de les espatlles augmentat nou centímetres, la gent al cotxe tenen un major marge de maniobra. Espai per a les cames entre la generació anterior de la norma i allargada. Opcional Alçada persiana del sostre tindrà el cotxe, però tot i així donar a la gent la impressió d'àmplies i lluminoses.

Introducció d'energia

    

L'acompliment de seguretat

    

Interior Introducció

La posició del seient A-Class generació anterior és relativament alt, el nou cotxe també és cert, l'avantatge és molt fàcil arribar i sortir, però l'estructura de sandvitx de manera que el sòl una mica alt cabina, assegut al cotxe a la cama no és tan alt com el SUV estirar, però la sensació general és una delícia. Volant multifunció darrere dels instruments circulars llegibles, augmentar el funcionament del sistema de navegació opcional també és impecable, però el coixí del seient davanter a la mà quan es passa una mica fora de la forma, l'ajust lumbar del seient no és molt convenient. A més, tot i que el pilar ha estat dissenyat per a ser relativament petita, però quan aparcament o algun afecten la vista.

Capacitat del maleter s'incrementa, i més convenient i pràctic. Obriu la porta del compartiment d'equipatge, no es pot fer res directament en un cotxet plegat. Si el seient de reclinació del respatller del darrere, el volum pot ser augmentat a 1.370 litres, i el suport pot reclinar i el compartiment d'equipatge sòl per formar una superfície plana. Si necessita més espai. A continuació, retiri el coixí del seient del darrere, el va posar al terra del maleter sota 348 o més per gastar, comprar un dispositiu maleter variables, pel que a més del seient del conductor, tots els seients es poden descarregar, el volum de càrrega arriba 1.995 litres. Per seient de passatger de punta, una longitud de fins 2,34 m de profunditat.

Sistema d'amortiment

En el control del conductor, el nou A-sèries és també únic. La principal innovació es reflecteix en el xassís en l'eix posterior, al seu torn, l'eix posterior per assegurar el camí més precisa i un bon rendiment anti-bolcada. Un altre punt a destacar és que serà un nou sistema d'amortiment selectiu de sèrie en el nou de la sèrie A, que és el primer ús oficial del sistema al cotxe. El sistema pot ajustar automàticament l'amortiment de l'amortidor en funció de la pressió de la conducció per carretera, per millorar efectivament el confort de marxa.

Manipulació

Centre d'un cotxe de la gravetat és relativament alt nivell, és difícil arribar a ser un cotxe del conductor estressat manipulador, el volant de suportar més de la força lateral exterior, per assegurar 11,1 m diàmetre de gir ha estat molt bona. Però, òbviament, el nou control de nivell A i flexible que la generació anterior, tot i la tracció davantera, la tendència de direcció no és deficiències òbvies. Si l'estil de conducció és massa imprudent, sistema ESP sensible intervindrà amb promptitud i el rendiment del sistema de frens també és bo, en definitiva, la seguretat està plenament garantida, la nova classe A no repetir-la.

En comparació amb el model anterior, la potència del motor de 102 cavalls de força A170 a 116 cavalls de força, 1.7 litres de quatre cilindres en angle inclinat és de 59 graus, 2 vàlvules per cilindre i el col · lector d'admissió de longitud variable per millorar el torque. La velocitat del motor és relativament alta, la llum de veu en funcionament, sense fluctuacions en tot moment per proporcionar una bona sensació d'acceleració. Però al mateix temps augmentar la potència també un major pes en buit, els dos es troben, no gaire millor rendiment d'acceleració, el consum de combustible en realitat augmentar, encara que sovint excés de velocitat, cent quilòmetres el consum de combustible serà proper a 10 litres. A causa de que el nostre cotxe de proves està equipat amb una gran quantitat d'equipament opcional, el pes va augmentar molt, no va aconseguir el rendiment d'acceleració anunciat fàbrica. Molt suau desplaçament de la caixa de canvis de cinc velocitats, però el sentiment no és prou precisa.

Preu de referència

Preus, el manteniment de la bona tradició de la sèrie A accessible. Tres A150 preu franc fàbrica de 17.632 euros, cinc models de 18.502 euros. Una sèrie de noves característiques estàndard inclouen control de clima automàtic, controls integrats de múltiples funcions del volant, direcció assistida, ESP, sistema de suspensió selectiva, el cap / tòrax i coixins de seguretat frontals i els pretensors del cinturó de seguretat.


Anterior 1 Pròxim Seleccioneu Pàgines
Usuari Revisió
Sense comentaris encara
Vull comentar [Visitant (18.191.*.*) | Login ]

Idioma :
| Comproveu el codi :


Cercar

版权申明 | 隐私权政策 | Drets d'autor @2018 Coneixement enciclopèdic del Món