| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Mercedes-Benz CLS-Class |
   |
|
Mercedes-Benz va revelar als cotxes nous el 2004 Geneva Motor Show 74a: Classe CLS. Aquest nou sedan de 4 portes seran les clàssiques proporcions de cupè de dues portes, còmoda i funcional nus perfecte contagiosa aspecte sencer i limusina junts. Mercedes-Benz sempre ha estat l'herència d'estils perfecte. Disseny El nou Mercedes-Benz CLS no s'ha estès als vells models d'estil de disseny, dibuix al cotxe clàssic concepte de cotxe F800 amb molts elements del 300SL, gran front imponent porta efectes visuals més difícils, però les línies a la part lateral del cotxe a seguir els models antics elegant arc, mentre que el moviment dels elements dins de la més suposadament inspirat dissenyador gat a punt les línies dinàmiques [1].Concepte de seguretat Sistemes ESP En el camp de la seguretat de maneig del vehicle, Classe CLS Coupé Programa Electrònic d'Estabilitat (ESP ®) Sistema de viatjar com a equipament de sèrie, per tal de ressaltar el Mercedes - Benz de lideratge en la ciència i la innovació tecnològica del vehicle. Si el vehicle té un risc de derrapatge, sistema de viatge electrònic d'estabilitat s'activarà immediatament. El sensor pot ser identificat d'hora en algunes situacions d'emergència, ESP ® per reduir la força de torsió del motor i de frenada aplicada per mesurar amb precisió una o diverses rodes del vehicle per estabilitzar el propòsit. A més, aquest coupé de quatre portes (Coupé), sinó també una sèrie d'opcions de configuració innovadora per als propietaris per assegurar l'operació segura de l'experiència de conducció. Llums actives Sota les condicions adequades, la conducció tant relaxant mentre la gent els obsessionats. Tecnologia d'il · luminació coupé CLS-Class ajuda a crear les condicions apropiades per a aquests. Com els fars bi-xenó opcionals equipades amb il · luminació de corba activa i característiques de la il · luminació, es pot amb els moviments de direcció del conductor per millorar la llum de gir, llum de corbes fins elevar fins al 90%. Per exemple, quan el vehicle entra en un revolt de radi de 190 metres (calculat d'acord amb la línia central de la carretera) corba, l'àrea d'il · luminació mesura de 30 metres, i l'àrea d'il · luminació activa la funció d'il · luminació es pot ampliar a 25 metres que l'ajudaran al llarg del obstacles últims van trobar anteriorment. Quan els sistemes de cinturons de seguretat i bosses d'aire frontals de col · lisió o accident per darrere, pretensors dels cinturons es tensen el cinturó de seguretat gairebé immediatament en el moment, mantingui el conductor i el cos dels passatgers. Coupé CLS-Class està equipat amb un estàndard de coixins de seguretat frontals de conductor i passatger davanter, coixins de seguretat laterals en els seients davanters i bosses d'aire de finestra. Sistema en el moment de la gravetat d'una col · lisió frontal sentència, resolució o nivell d'activació de dues etapes es divideix coixí de seguretat frontal. Impacte lateral passa quan les bosses d'aire laterals i bosses d'aire desplegades finestres proporcionen protecció addicional, el que redueix el risc de les lesions del conductor i del passatger al pit i el cap. Sensors addicionals de rollover d'inflexió en alguns casos poden desencadenar totes les finestres a banda i banda dels pretensors i els coixins de seguretat de cinturó de seguretat. Cas d'una col · lisió posterior, cap crash-resposta i protecció del coll (NECK-PRO) pot respondre ràpidament reposacaps lliscant cap amunt i cap endavant, per escurçar la distància entre el cap i el reposacaps, que consisteix a reduir la cap de sobte es mou magnitud cap enrere per proporcionar una protecció per al conductor i els passatgers de la columna cervical. El dispositiu de protecció més important és una de tres punts els cinturons de seguretat. Les bosses d'aire proporcionen protecció addicional, però depenent de la complexitat de les condicions d'activació, és a dir, no disparadors en cada accident. Configuració de model Sistema de suspensió Imagineu en una carretera recta a la llunyania, conduint tot el camí CLS-Class galop - elegant i dinàmic. La seva millor és meravellós que vostè està agafant el volant. No importa la durada del viatge, aquest quatre portes coupe li donarà un veritable plaer venir. Sistema opcional de doble control de suspensió d'aire (AIRMATIC DC) (CLS500 és estàndard) per assegurar-se que CLS-Class fàcilment pot creuar-se en qualsevol sots en el camí. Gestió Cab El sistema COMAND opcional (COMAND APS) serà moltes funcions en una sola unitat, i proporciona una interfície de control fàcil d'usar i fàcil d'usar, es pot controlar la ràdio, reproductor de DVD i sistema de navegació, mentre que es pot utilitzar per al suport funcions del telèfon. Sistema Parktronic De sèrie, aquest sistema electrònic, per ajudar al cotxe, però també li pot ajudar en l'espai d'estacionament limitat per obrir. És el mateix que el sonar, l'emissió de senyals d'ultrasò, senyals inverses troben obstacles al llarg de la ruta del vehicle a moure després. Cotxe de l'exhibició mostra la distància entre l'obstacle detectat i la distància. Segons el grau de proximitat, llums de senyal d'advertència de color groc o vermell. Si la distància és massa, supera un valor establert, sistema Parktronic (Parktronic) emet una alarma contínua sonarà. Funció d'arrencada sense clau Si la funció d'arrencada sense clau opcional (KEYLESS-GO), només ha de mantenir la maneta de la porta per obrir la porta. No és màgia - però gràcies a senyals de ràdio sense clau iniciar la funció (KEYLESS-GO) i la roda entre els dispositius electrònics. Vostè fins i tot no ha de inserir la clau en l'interruptor d'encesa: només cal fer clic a la consola central del botó de la palanca de canvis per iniciar o aturar el motor. Aire condicionat automàtic Sistema automàtic de control climàtic com a equip estàndard (THERMATIC), la temperatura es pot ajustar a la mida que vostè se senti més apropiat. Quatre zones de control de clima automàtic opcional (4-ZONETHERMOTRONIC) (al CLS 350, CLS 500 està equipat de sèrie) proporciona una major comoditat: conductor i passatger del cotxe poden establir la seva pròpia temperatura i els paràmetres de flux d'aire segons sigui necessari mentre que la pols combinat i filtres de carbó actiu també millora la qualitat de la presa d'aire. Sensors continuaran monitoritzant la temperatura interior i la intensitat la llum del sol, i s'ajusta la velocitat del ventilador d'acord amb les necessitats. Aprendre seients Seients cupè CLS-Class per a la comoditat i el suport de disseny ergonòmic ha estat optimitzat perquè gaudeixi de les característiques del moviment. D'altra banda, tenint en compte els diferents seients davanters de passatgers cos estan equipades amb sistema d'ajust elèctric de quatre posicions es pot ajustar a cada passatger a la seva posició ideal, l'altura del seient, la inclinació del seient i ajust vertical dret. Luxosos seients amb calefacció i ventilació opcionals també estan equipats amb reposacaps luxosament redissenyat. Conductor i passatger opcionals seients multi-contorn elèctricament ajustables davanteres per a una conducció esportiva proporciona una millor subjecció lateral. Per als conductors i els seus passatgers van ser optimitzats per evitar tensions musculars, fins i tot quan es viatja llargues distàncies - encara que no desitja ser pres en la meitat d'un pas Classe CLS Coupé, aquesta característica valuosa també està disponible per protegir la seva còmoda roba còmoda a la de seure, no se sentia cansat. Versió de caça CLS L'any 2013, la Xangai Auto Show, Mercedes-Benz CLS versió de viatge de safari a cotització oficial. Anteriorment, Mercedes-Benz CLS safari versió xinesa llançat en el preu intern, el rang de preus dels dos models de 918.000 iuans -96,80 milions. [2] l'aparença, la versió safari CLS CLS i té el mateix frontal, fars LED i detallada sola reixeta de la graella de niu d'abella es complementen entre si, de manera que l'atmosfera esportiva és molt fort. La part posterior és la versió CLS aparença safari ànima, des del sostre fins a la part posterior de la consecució d'arc a la seva elegància, però aquest disseny no és només per semblar més bella, però també porten un ampli darrere més espai, la versió de caça CLS l'590L espai d'equipatge estàndard, mentre que en el cas dels seients posteriors reclinables més es pot aconseguir 1550L. El llistat de la versió safari CLS dos models estan equipats amb un motor atmosfèric de 3,5 litres V6, 306 CV de potència màxima i el parell màxim de 370N · m. Amb el 7G-TRONIC PLUS caixa de canvis de 7 velocitats, el nou cotxe 0-100km / h en acceleració de 6,7 segons, velocitat màxima està limitada a 250 kmh. Configuració, Safari versió CLS CLS i gairebé tot el departament amb un màxim de 10 bosses d'aire, i una suspensió de la variable, volant amb ajustament elèctric, sistemes de navegació GPS, unitats d'automòbils, fars automàtics LED i motor del sistema d'arrencada i parada. Models ofereixen Desplaçament de 3.5L Transmissió Direcció Les empreses ofereixen |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
