| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Mercedes-Benz Classe R |
 |
|
La nova Classe R Grand Sports Tourer només disposa d'una unitat de temps complet en les quatre rodes, el disseny avançat de l'eix, suspensió pneumàtica posterior, distància entre eixos llarga i moltes altres característiques, però també està equipat amb una sèrie de mesures destinades a millorar el confort de marxa de les prestacions dinàmiques del sistema, Igual que amb doble forquilla forquilla de suspensió de la roda davantera fixa per millorar l'estabilitat de conducció i maneig de rendiment, l'ús de l'avançada estructura posterior de quatre braços i la suspensió pneumàtica de l'eix posterior com a equip estàndard. En definitiva, amb el "Grand Sports Tourer" (Grand Sports Tourer) no és una exageració dir.Breu introducció Des de la perspectiva del funcionari Mercedes-Benz, que prefereixen ser anomenats nous models de vehicle de la Creu, la fusió a nivell de R d'esport Pel que fa al disseny exterior, R300 manté un nivell constant d'exterior estil R AMG, totalment heretat la calma de classe R, estil segur i dinàmic. Mentrestant, R300 segueix els elements de disseny típics de la volta de la classe R. Aquest disseny consisteix en una connexió àgil entre el pilar A i D-pilar, i la formació d'un cotxe esportiu com contorns arrodonits. Prominents forts espatlles d'aquest gran cos d'esport wagon, afegeix encara més notables característiques dinàmiques, i tots dos mostren una gran sport wagon ampli, esports integrals i propietats de luxe. R300 espai interior i confort han arribat al cim de la norma, de disseny clàssic, i espaiós 06:00 distància entre seients perquè els passatgers se sentin més còmodes. Espai per al cap i l'espatlla sala serà també Mercedes - millorar l'amplitud i comoditat de nivell de Classe R de Mercedes-Benz a una nova alçada. Eficient sistema d'aire condicionat fa ocupants R300 poden gaudir d'un viatge més còmode a llarga distància. Sistema THERMOTRONIC multizona ve de sèrie amb el muntatge d'una dotzena de sensors i ventilador auxiliar, pot mantenir de manera fiable el conductor, passatger davanter i passatgers del darrere estableixen temperatura. Espai de càrrega gran de R300 d'allà de la imaginació. Si els R300 darrere quatre seients plegats, la capacitat de càrrega es pot ampliar a 2.057 litres, molt més que la capacitat general d'equipatge carro. Motor R 350 a temps complet de quatre rodes motrius és demostrar-li a la gent: ocult sota l'aparença d'un cavaller, però també a punt d'esclatar la força creixent. Funció de sincronització, que està equipat amb la potència nominal del motor V6 de 4 vàlvules amb arbre de lleves contínuament variable 200 quilowatts / 272 cavalls de força, el cotxe és el mateix nivell de paràgraf més poderós, per oferir excel · lents nivells de potència, rendiment d'acceleració i el rendiment més avançat de creuer, mentre que el seu rendiment baix consum de combustible també és molt satisfactori. Per assegurar que vostè gaudeixi d'un fort impuls a tal, R 350 a temps complet de quatre rodes motrius de la transmissió automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) com a equip estàndard. R 500 4MATIC L - V agost amb motor R 500-tracció permanent a les quatre rodes amb un Grand Sports Tourer (Grand Sports Tourer) són d'esperar Potència màxima d'aquest motor de gasolina V8 de la secció 225 de deu milions / 306 CV i un parell màxim de 460 Nm. L'acceleració de 0 a 100 km / h en només 6,9 segons. Per assegurar que vostè gaudeixi d'un fort impuls a tal, R 500 a temps complet de quatre rodes motrius de la transmissió automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) com a equip estàndard. Transmissió Transmissió automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) representa un disseny de caixa de canvis d'avanç significatiu, que permet desplaçar comoditat a un nivell completament nou. Set marxes endavant seran dissenyats per a "tancar l'estructura de la relació de transmissió", tot en avantatges: per exemple, amb prou feines notarà el canvi menys canviant, la funció de reducció de marxa múltiple pot saltar directament a reduir la marxa múltiples engranatges aquest canvi més ràpid, i transformar l'embragatge de parell de control de velocitat variable de bloqueig amb funcions integrades de rendiment més millorat l'economia de combustible i l'acceleració. Selector de marxes manual directe (DIRECT SELECT) la palanca de canvi es troba a la columna de direcció, consola central d'estalvi d'aire condicionat, fins i tot les seves mans del volant de direcció, pot triar P, R, N i D i altres equips. La manera Shift s'utilitza actualment - en nom de la manera de campanya "S" i els representants de servei de confort "C" - es mostrarà en el tauler d'instruments. Per descomptat, amb les seves pròpies mans per controlar tot el més convenient - vostè pot canviar al volant com els botons estàndard d'aconseguir. Sistema de suspensió Amb el nou confort Classe R Grand Sports Tourer elevat a noves altures, aquesta fita no només de la suspensió pneumàtica de l'eix davanter opcional, però també de la base de sistema d'amortiment adaptativa (ADS), que poden ser fàcilment suspensió ajustable la quantitat de columnes d'aire, de manera que fins i tot quan es viatja amb càrrega completa també et fan molt còmode. Val la pena esmentar que la nova Classe R Grand Sports Tourer reduirà automàticament l'alçada de la carrosseria en més de 120 condicions de velocitat km / hora per reduir la resistència del vent i el consum de combustible. Amb la tecnologia de tracció total, el dolent el trànsit serà un joc de nens. És amb el Programa Electrònic d'Estabilitat (ESP ®) treballar en estreta col · laboració amb - el darrer serà d'ajuda quan es perd l'adherència en la roda - per a vostè entre les rodes davanteres i posteriors al 50%: proporció de 50% de la distribució mitjana de força motriu. L'espai interior Un nou concepte de disseny, de manera que Grand Sports Tourer (Grand Sports Tourer) inusualment ampli: la tradicional berlina de tres volums (sala de màquines - cabina de conducció - tronc) és diferent, la nova Classe R de viatge de Grand Sports el cotxe es basa en la sala de màquines - ocupants de la cabina concepte i disseny hatchback, el que representa la longitud total del vehicle (4.922 m) al 64% de l'espai de la cabina de conducció, de manera que el nou sedan Classe R és més ampli del que molts tradicional. Alhora, el cotxe dels sis passatgers es pot veure el paisatge exterior, els seients són més alts que els cotxes tradicionals, una perspectiva més àmplia a través de la finestra. Si això no fos suficient per fer-li satisfet, vostè pot triar una longitud total de 5.175 metres de llarg models de cos. Tres files de disseny del model de seient, portarà viatge més còmode Cabina Per tractar de trobar als extraordinaris art arquitectònic, és no caminar massa lluny - té un nou Classe R Grand Sports Tourer, trobareu que els nostres dissenyadors han creat també una encantadora combinació: suau ondulat Morfologia i foscos tons escalonats integració, presenta la percepció de fermesa i flexibilitat. A través de les línies del cotxe canvia constantment, de vegades compacta, de vegades s'estenen, de manera que el cotxe està ple de dinamisme i vitalitat. Tauler d'instruments, portes i la transmissió es fa ressò disseny convex, tan penetrant bellesa múscul de l'esquena pot ser estès en una línia horitzontal de la vista, que és el nou Classe R Grand Sports Tourer des de dins estan plens d'un sentit de la força de la raó. Un cop assegut al seient del conductor, aquest ampli espai, luxe que funciona al CD que procedeixen. Dos seients davanters són ajustables elèctricament amb funció parcial "seients de funció," no només seient de l'ajuda lumbar del conductor com a equip estàndard, però també pot ser seients de memòria opcionals, els retrovisors exteriors i columna de direcció ajust de components. La nova Classe R Grand Sports Tourer Tots els models estan fets de crom dashboard trim (veure components opcionals d'alpaca grisa il · lustracions estil tapisseria de cuir), i la il · luminació tubular blanc, clar i dinàmic. Indicador multifunció, ràdio, telèfon i caixa de canvis automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) es poden controlar al volant, mentre que la consola central també està equipat amb sistema de control de clima automàtic estàndard (THERMATIC) amb reproductor de CD Ràdio Àudio 20 i el controlador de gestió de dades i sistema de navegació automàtic opcional (COMAND APS). Seient del darrere Per tractar de trobar als extraordinaris art arquitectònic, és no caminar massa lluny - té un nou Classe R Grand Sports Tourer, trobareu que els nostres dissenyadors han creat també una encantadora combinació: suau ondulat Morfologia i foscos tons escalonats integració, presenta la percepció de fermesa i flexibilitat. A través de les línies del cotxe canvia constantment, de vegades compacta, de vegades s'estenen, de manera que el cotxe està ple de dinamisme i vitalitat. Tauler d'instruments, portes i la transmissió es fa ressò disseny convex, tan penetrant bellesa múscul de l'esquena pot ser estès en una línia horitzontal de la vista, que és el nou Classe R Grand Sports Tourer des de dins estan plens d'un sentit de la força de la raó. Un cop assegut al seient del conductor, aquest ampli espai, luxe que funciona al CD que procedeixen. Dos seients davanters són ajustables elèctricament amb funció parcial "seients de funció," no només seient de l'ajuda lumbar del conductor com a equip estàndard, però també pot ser seients de memòria opcionals, els retrovisors exteriors i columna de direcció ajust de components. La nova Classe R Grand Sports Tourer Tots els models estan fets de crom dashboard trim (veure components opcionals d'alpaca grisa il · lustracions estil tapisseria de cuir), i la il · luminació tubular blanc, clar i dinàmic. Indicador multifunció, ràdio, telèfon i caixa de canvis automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) es poden controlar al volant, mentre que el R 350 4MATIC i R 500 4MATIC consola central Grand Sports Tourer també està equipat amb l'estàndard El sistema automàtic de control climàtic (THERMATIC), amb reproductor de CD Àudio 20 ràdio i administració de controladors opcionals i les dades del sistema de navegació automàtic (COMAND APS). Idoneïtat La nova funcionalitat de l'R-Class Sports Tourer és simplement perfecte, no importa el que el treball pot ser lliurement competent. A causa de que en tot el seient independent, vostè serà capaç de passar menys temps re-disseny del cotxe. Fins i tot al cotxe s'ha omplert de sis passatgers, quan el nou Classe R Sports Tourer es troba encara en el tronc li permet mantenir quatre caixes de begudes o bosses de golf dues dobles; Si només la primera Un, dos files de passatgers, la capacitat màxima de càrrega del cotxe pot arribar 888 litres més (es van allargar a 1067) l; Si només els passatgers que van seure a la primera fila, que està a prop ràpids i fàcils pot el segon, 3 files de coixí i el suport plegat cap avall per formar una superfície de càrrega plana, de manera que la capacitat de càrrega del vehicle s'incrementa encara més a 1.950 litres, allargat poden arribar a 2.385 litres - que no inclou muntat al sostre de càrrega. Sostre solar panoràmic de vidre Claraboia del sostre li permet sortir de les vistes de la finestra amb vista als cels blaus. El nou incorporat a la inclinació de la / sostre solar Classe R Grand Sports Tourer de diapositives, o més perfils de sostre solar panoràmic de vidre, que cobreix gairebé tota la superfície del sostre més gran que les lluernes tradicionals, fent la llum del cotxe és més abundant. L'ús de vidres de colors, fan dels passatgers del cotxe de la llum solar directa. Després d'obrir el sostre, el parabrisa s'obrirà automàticament i redueix automàticament durant la conducció de fins a 12 mm per tal de reduir el soroll del vent. Experiència estàtic La nova mida de Mercedes-Benz Classe R és gran, més de 5,1 metres de llarg i és gairebé ambaixador sedan capitalistes S-Class de peu a la mateixa línia de partida. Més de 1,9 d'amplada del vehicle i 1,6 metres d'altura, fins i tot pressió sobre el S-Class Big Ben, l'enorme grandària que és fàcil d'aconseguir l'atenció d'algú, sobretot a sostenir permetre gran escena. Per alta gamma d'activitats empresarials ostentació realment apropiat. Un altre Mercedes-Benz sempre ha estat la recerca de la moda, però el disseny no massa de moda també va mostrar el camp de gas noble, de classe R MPV forma arrodonida suau encara sembla extravagant I el vell R-classe una mica peculiar que els fars irregulars, disseny dels fars nova Classe R és els dissenys més impressionants. Fars línies del nou cotxe es converteixen en un sentit més general, la inclinació ascendent del grup de llum es veu lleig, de fet, amb una enorme xarxa per crear un sentit de dignitat i estil, el que està més en línia amb la gent en el vehicle comercial d'alt nivell forma i necessitats d'estil. Preses d'aire inferiors a banda i banda dels fars antiboira LED reemplacen als fars antiboira convencionals, un disseny de moda. El capó de nou disseny, la graella del radiador, els fars i el para-xocs, donant la coordinació vehicle, gest dinàmic i fort. Graella del radiador ha augmentat en grandària que els vells models, tres a través de l'ajust del crom i embotit en un logotip de l'estrella de tres puntes enormes, que es combinen en un rostre molt aristocràtica, és molt impressionant. Fars prims semblen com un guepard aclucar els ulls en la part davantera, la situació va a desencadenar en qualsevol moment, mostra que els vehicles comercials de gamma alta no són únics sensació ira del prestigi. La nova mida de classe R gran graella davantera i l'estil es converteix, graella prominent vertical i signes de grans dimensions molt visible, per a les persones que els agrada el logotip de Mercedes-Benz molt cara d'aquesta gran mirada frontal, vertical fins molt poderós, de fet, aquest disseny és molt "suau", i quan es pot col · lisionar per proporcionar una millor protecció per als vianants. Nou cotxe compta amb una gran família de petit canvi en la Classe R, Classe R pot fer en quatre anys des de l'adveniment de la integració harmoniosa de la família encara pot Benz cotxe. A més de les llums que acabem d'esmentar LED antiboira, enormes miralls i carcassa del mirall la forma del cos com un llums direccionals de fletxa són els temps d'alt disseny. En comparació amb els canvis en el disseny del front memorables a la part posterior una mica avorrit. Amb la forma del para-xocs posterior alguns ajustos menors, canvia poc les llums del darrere, sobretot la introducció de bombetes de llum LED, llums de modelatge se segueix mantenint l'estil tradicional de Mercedes-Benz en forma de C. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
