| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Mercedes-Benz SLK |
 |
|
Com a primera roadster de sostre dur produït en sèrie del món, Mercedes-Benz SLK va néixer el 1996. Els noms eren els esports SLK alemany, pes lleuger i mida petita de l'abreviatura. A menys de quatre metres de llarg un cotxe i més de 1.300 kg de pes del vehicle a aquesta interpretació del concepte de ser realitzades. Models SLK Mercedes-Benz aspecte agressiu poderosa versió estàndard del model amb una potència de 200 kW del motor V6 de 3,5 litres amb una caixa del canvi automàtica de sis velocitats precisa i 17 polzades llantes d'aliatge d'arpa 10. Mercedes-Benz SLK estil inspirat en les curses de F1: nose muscular, el logotip d'estrella de tres puntes amb un sentit ple de la tecnologia de fars LED consisteix en un parell de la cara frontal agressiu, el model més alt de 1.299 milions Mercedes-Benz SLK55AMG, original Una força d'alta resistència empès a noves altures.Information Model Mercedes SLK - Mercedes-Benz Classe SLK Xina 14 maig 2004 Mercedes - Benz Xina Ltd a Guangzhou, va anunciar tot just el passat mes de març a Ginebra Motor Show debut de la nova generació SLK va entrar oficialment a la Xina, i el primer aterratge en els mercats del sud després va aterrar ràpidament cap al nord i l'est. Ressalteu la personalitat, la recerca del plaer. Amb atributs com els cotxes esportius de luxe conquistat innombrables fans, sinó que també va provocar un desig infinit. I en aquest, un dels cotxes esportius de més èxit del món Mercedes-Benz SLK, des del naixement d'aquest dia anava a atreure l'atenció del món, molts d'atenció. L'última generació del SLK acaba de presentar al Saló de Ginebra al març de final, va arribar davant de la gent. Disseny Saps com generar l'emoció humana és? Com ara la felicitat, la gent sovint pensa que és des del cor, de fet, el cervell és el veritable lloc de naixement. En primer lloc, anem a confiar en la visual, auditiva i tàctil i altres impressions sensorials per formar una "imatge" completa i després es passa al cervell central altres àrees del cervell per generar emoció. Seguint el nou SLK 350, ens permet experimentar tot el procés torna a generar bons sentiments junts. El primer que crida l'atenció és el SLK 350 dinàmica aparença, compacte, fort i bonic. Després d'iniciar una nova generació de motor de sis cilindres, melodies generoses baixes que les orelles per apreciar plenament els 272 cavalls de força ràfegues llistes d'emoció. Després, just després de 22 segons, el nou tendal dur plegable oberta, la seva pell serà capaç de gaudir de l'autèntica sensació roadster. Sorprenentment hi ha un canvi de marxes suau era imperceptible. La nova opció de set velocitats de transmissió automàtica 7G-TRONIC pot assegurar que el motor sempre funciona en el rang de velocitat més eficient. Al seu torn, quan el sistema de direcció i un sistema de suspensió robusta i flexible fa que el plaer de conduir més perfecte. En aquest moment, crec que en la seva ment que un fort xoc emocional ha fet que el seu cor està ple d'alegria i comoditat. Aquesta felicitat ve d'on, potser és difícil d'explorar, però en qualsevol cas, el nou SLK realment saben com crear-la, i pot fer la felicitat sense fi, sempre al seu costat en tot. Aspecte de l'interior Sostre En els mateixos models de nivell, SLK roadster és particularment inusual, ja que és només a partir d'un coupé de sostre dur transformat en uns cotxes descapotables. Premeu un botó, només 22 segons per completar l'operació, potser el temps va tenir l'oportunitat de canviar, té la primera llista. Electro-hidràulic canopy dur plegable es mou amb gràcia cap enrere, i després va desaparèixer a la part posterior del vehicle. Com a resultat del mecanisme de plegat d'un disseny intel · ligent, en comparació amb el model anterior, SLK roadster al sostre d'estiba proporciona un més ampli espai de maletes. Quan s'eleva el sostre, vidres polaritzats pot ajudar a prevenir el cotxe es sobrecaliente, i el parabrisa del darrere s'escalfa a temperatures més baixes encara que pugui veure la part posterior de la caixa. Claus del cotxe remots infrarojos també es poden utilitzar per controlar el dosser dur plegable s'obre i es tanca. Fins i tot llavors el mal temps no afectarà el seu entusiasme: Pocs segons, canopy dur plegable lliure, lluny, C pilar tornen l'esquena, girar la finestra del darrere desaparèixer. Després d'un disseny intel · ligent, tots aquests components es poden amagar en un maleter posterior compacte, estalviant així espai i l'augment de la capacitat del maleter. Plegables parts del sostre i d'emmagatzematge d'equipatge estan separades per un envà. Exterior L'estil del nou SLK incorpora completament el disseny dinàmic. Les característiques típiques de la campana prim, més gran parabrisa després d'un marge de dumping, portes amples, i el disseny de la cua del atildado biplaça es reflecteixen en el nou SLK encara més plenament. En comparació amb els models de la generació anterior, la distància entre eixos de generació SLK s'ha incrementat en 30 mm, la part frontal en forma de fletxa distintiu i posterior, i una forma de falca, els contorns del cos són tots per al nou SLK afegir més esportiu. Més que recorda la figura de les curses de F1 Formula One, que reflecteix plenament el Mercedes - Benz tecnologia i una llarga tradició d'excel · lència en el camp de la fabricació d'automòbils. Canvis en la forma, no només augmenta l'encant SLK, i una millora significativa en l'aerodinàmica, coeficient aerodinàmic del nou SLK de només 0,32. Davanter i posterior únic, i un lingot dels contorns del cos, tota influència que revela des Com a resultat del nou coll Airscarf sistema de calefacció immediatament en condicions de clima fred, vostè encara pot gaudir de sostre obert el plaer de conduir. Seients i reposacaps en els tubs de calor poden posar la gent se sent càlid i confortable per arrencar coll rodó. Hi ha tres paràmetres de temperatura diferents estan disponibles, mentre que la potència de sortida del ventilador es pot ajustar de forma automàtica segons el propietari. [1] Interior A l'interior, Mercedes-Benz SLK interior per dur a terme un redisseny a fons, el material utilitzat també és més delicat. Diversos interruptors, botons i adorns són de plata adornat amb un panell negre marcat contrast visual, el que reflecteix el moviment del disseny en ment. A més, Mercedes - Benz és la recerca dels consumidors individuals, amb sis Coixins de seguretat adaptatius per a la primera vegada aplicat a aquest SLK generació, la bossa d'aire es poden expandir en dues etapes d'acord amb la gravetat de la col · lisió, i per tant una millor protecció dels ocupants. Pot tenir un paper en dues etapes d'acord amb la gravetat de l'accident amb els limitadors de força del cinturó de seguretat s'ha convertit en la configuració estàndard del nou SLK. Quan col · lisió lateral, el cap de nou desenvolupament - coixins de seguretat de tòrax es convertirà ràpidament per protegir el cap de l'ocupant i la part superior del cos. Quan la bolcada del vehicle, estarà al comandament del sensor de tensors de corretja treballar immediatament, i bosses d'aire laterals de tret, i ocult a la part posterior de l'acer d'alta resistència en el pilar A i la seu de la ferma postura anti-roll s'oferirà als passatgers una protecció addicional que es produeixi. Dynamic Performance Mercedes - Benz SLK350 desenvolupat per a la nova de 4 vàlvules per cilindre, el nou motor V6, la potència màxima que la generació anterior es va incrementar en un 25% (200 kW) i un parell motor s'incrementa en un 13% (350 Nm). En el mateix motor de desplaçament, el seu màxim rendiment dinàmic, el soroll del motor és la campanya més enèrgica per posar en relleu els trets distintius. El nou motor V6 per assolir el parell màxim a 2.400 rpm rev / min, i la sortida de parell màxim pot ser sostinguda en 2400 transferit a la gamma de 5.000 rpm, fent que la pujada de tensió SLK350, capacitats d'acceleració durs fins i tot millor. SLK350 accelera des d'aturat fins a 100 km / h en només 5,6 segons, de 60 kmh a 120 km / h en només 8,7 segons. Aquesta vegada, Mercedes - Benz per primera vegada al costat d'admissió i escapament del col · lector muntat V6 motor amb dispositiu d'ajust de l'arbre de lleves variable, de manera que el rendiment del motor, parell i economia de combustible s'han millorat. Dos tecnologia múltiple d'admissió i sistema de gestió tèrmica intel · ligent utilitzant, tant per a aquest nou motor V6 afegeix més destacats. A la caixa del canvi automàtica de 7 velocitats (7G-TRONIC) amb l'ajuda del nou consum de combustible de només 9,9 SLK350 litres / 100 km, en comparació amb un motor de 6 cilindres equipat SLK transmissió i generació automàtica de cinc velocitats reduït en un 5% I el debut a Guangzhou, una nova generació de quatre cilindres SLK200KOMPRESSOR muntatge del motor 120 quilowatts utilitzats en el nou SLK és la primera sèrie. Aquest motor utilitza una tecnologia única Twinpulse ha millorat encara més en termes de rendiment, el parell, suavitat i economia de combustible. Sistema Twinpulse incorpora una sèrie de tecnologies, com el turbocompressor, barra del balanç, sistema de refredament d'aire, ajust de l'arbre de lleves variable i quatre vàlvules per cilindre, de manera que el nou SLK200KOMPRESSOR a mantenir el mateix poder sobre la base d'un rendiment, economia de combustible que la generació anterior SLK va augmentar un 8%, i el seu consum de combustible NEDC integral de només 8,7 litres / 100 km. Mentrestant, SLK200K també aprofitar el mercat principal de Mercedes-Benz de actuacions esportives a la Xina l'engranatge alt. SLK200KOMPRESSOR i configuració estàndard de SLK350 inclou una transmissió manual de 6 velocitats, el canvi de transmissió curt viatge a la precisió de bits. Motor de 4 cilindres pot ser la transmissió automàtica opcional de cinc velocitats, el nou motor V6 pot ser opcional la transmissió automàtica de 7 velocitats. A més, el conductor pot ser operat a través dels botons de canvi en el volant, que reflecteix plenament el nou estil esportiu SLK. Experiència Test drive SLK amb un frontal curt i disseny de la suspensió del darrere, motor davanter i la suspensió del darrere es troba es va col · locar en la posició central del seient del conductor del vehicle per la relació entre la part davantera i posterior del vehicle es troben en el contrapès sens dubte ajudarà. Tanqueu la slk sostre també ha coordinat la relació no sembla molesta. Més de la meitat de la longitud del cos i la combinació de campana sota cos, molt impacte. Encara que es veu des del costat, el percentatge de magre, cos serà una mica curta, però no amagar-se com Mercedes SLK cotxe petit port de cap. Baixa després que el disseny de cintura alta fa el gest de frontó més slk donant lloc, hi ha un apartament tranquil al moviment d'impuls brot. Estil frontal de l'SLK és molt prominent. Muscular nas mitjana gruixuda i rica esborradures de gran Mercedes-Benz logotip de l'estrella de tres puntes. Caputxa bony al arxiu de forma de la banda llarga s'ha estès a la graella frontal, amb l'estrella de tres puntes a la bandera a l'extrem. Aquests detalls poden haver vist a partir dels productes de Mercedes-Benz per a la seva confiança en si mateix. Disseny de la cua s'acaba mostrant posicionament SLK, curt i ple de tristesa. En particular, en virtut de les tapes d'escotilla, la cua i el cos de línies d'estat major convergència va ser especialment suau. Retrovisor interior llums direccionals amb un disseny en forma d'U, que també apareix en altres models de Mercedes-Benz, sembla que també s'ha convertit en un tret de Mercedes-Benz. Com logo slk, una nova generació de sostre rígid plegable d'un altre gran avanç en el disseny estructural. Actualment, gairebé la totalitat de l'estació actual disseny similar, s'utilitza el mateix sostre "fold-estil". Però al doblar la finestra del darrere i el sostre no està doblat, però amb els costats del cotxe de la columna i, a continuació, feu lliscar la coberta paral · lela apilats a la bota. Aquest disseny estalvia el sostre plegable de l'espai ocupat per l'arrencada de manera que el volum de la sostre plegat hi 208L. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
