| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Encaixar |
 |
|
Muntar citat posat en marxa per satisfer les necessitats de les persones que busquen una forma més elegant, colors personalitzats personalitzats, dissenyats amb la forma de fer un gran canvi, i afegir. Col · locar el cotxe a causa del seu aspecte compacte i elegant, pels molts consumidors joves com, elements de disseny inspirats en l'esport Fit components aerodinàmics del cotxe, equipat amb un para-xocs esportius faldilles i esports laterals davanters i posteriors de nou disseny, fa que en si afegeix un ajust ordenat de l'arrogància, amb els que acaba d'afegir Amy porpra, tempesta de plata, negre Nighthawk tres colors, afegir un munt de tot el cos ple de colors elegants. Fit (Ajustar), també conegut com JAZZ al mercat europeu, és un dels cotxes petits més populars de 2002 només al Japó, va vendre 250.000, a partir d'ara, el món ha venut 850.000 .Descripció general del model La major avantatge Amb estil; interior avantguardista, ampli, baix en consum de combustible. El major inconvenient Pintura suau, el cos prim d'acer; mala manipulació. Exterior El disseny de moda bonic, ric color de la carrosseria. Interior Disseny interior asimètric avantguardista novel · la, un fort sentit de plàstic interior, però els processos de manufactura o armat són bones, compta amb un petit centre d'usuaris de la consola reflecteixen el so anormal. Espai Fit no és només és ampli, però flexible, els seients del darrere es reclinen més espai al maleter disponible, que algú va dir: "Gairebé es pot posar una bicicleta." Manipulació Maneig general és pobre, la roda més lleuger, perquè les dones fan servir, precisió de la direcció, els sistemes dels frens, l'efecte d'estovament, així com els usuaris reflecteixen la presència de soroll anormal i els frens de fluctuació, penjant dur, pobre consol; xassís prou sòlida, també Doble inclinació major, estabilitat a alta velocitat és pobre, segons els seus amics "d'alta velocitat i la línia capritxosa". Potència 1.3L i 1.5L Fit compta amb dos motors a triar, tots amb tecnologia i-VTEC, el poder és bo, alta velocitat; Però els usuaris en general, reflecteixen la velocitat del motor sorollós; velocitats manual clar, sense problemes en l'engranatge, transmissió automàtica quadre de sensació de frustració evident canvi. El consum de combustible Ajustar el consum mitjà de combustible és normalment uns 7L/100km, té bona economia de combustible. Breu introducció Fit va arribar a casa, no sembla tenir massa concessions a l'aspecte específicament agradable a l'estètica de les persones, tot i la introducció d'una àmplia 08 Col · loqueu la unitat nacional figuren el 9 de setembre de 2007, el Guangzhou Honda Fit va llançar 08 models per satisfer els gustos dels consumidors joves, a la mida per adaptar-se a una sèrie de "roba esportiva", pel que es veu en forma més atlètica models de textura. 08 Muntar el para-xocs davanter i posterior a la part del cos de cotxe envoltat per la instal · lació de components d'una minicentral en moviment, davant del sostre tancat de la en el petit aleró millorar esportiu del vehicle. Si alguna vegada has volgut per ajustar-se més a un cotxe de carreres modificat, de fet, en la forma de 08 que ha de fer. A més, compleix amb els models dels últims anys en el disseny Col loqueu una alta relació de cobertura, per als consumidors, els factors a considerar en comprar un cotxe nou és la preservació primer cotxe de la quantitat d'usuaris com els models de cobertura. Per a un cotxe nou, la cobertura no només depèn de la marca de cotxes i de qualitat, sinó també en el cost de manteniment posterior del cotxe. Ajustar la marca i la qualitat o els costos que altres models com a superior i més manteniment post, aquestes s'han convertit en motius de conservació Fit. Avantatge Col loqueu tres avantatges principals: 1, el Fit sent desequilibri tronc, es va convertir en el focus de les crítiques de la gent, però aquesta petita cua de la versió Fit hatchback del coeficient de resistència aerodinàmica de 0,31-0,29, però també proporciona un volum de maleter de 500 l, i fins i tot més que una gran quantitat de cotxes de mida mitjana. L'ajust és l'enfocament funcional i pràctic en el punt de venda. 2, ajust fàcil de manipular, direcció i embragatge són llum, cotxe trobat els embussos de trànsit no se senten cansats, el consum de combustible Fit és molt baix, el mateix tanc de combustible, un amic del mateix nivell que el cotxe ha d'anar més lluny. Espai suficient i III amics amb el seu Fit comoditat de moviments. El model dinàmic no és pitjor que el mateix desplaçament. 3 Col · loqueu la caixa del canvi automàtica de 5 velocitats, obre molt lleuger, molt adequat per obrir, hi ha un gran espai interior SDL molt pràctic, pot portar a un munt de coses, els avantatges de baix consum de combustible són evidents, l'augment dels preus del petroli, el Fit és un cotxe familiar molt pràctic, amb independència de les compres, o els caps de setmana excursions habituals són molt aplicables. Fit d'Honda s'adhereix a "MM" (Home màxima; Mecanisme mínim) concepte de disseny, amb un nas curt, de pis baix "plataforma universal de cotxe petit." Per tant, el rendiment de l'espai interior de la classe en forma, sense el més mínim sentiment d'inquietud, nas curt, així que el cotxe té més espai, sinó que també planteja la pregunta, hi ha a la columna de direcció una visió punts cecs que necessiten atenció. Val la pena esmentar que el tanc avanç Fit i el va posar sota el seient davant de tot al mig del vehicle, en substitució del tradicional disseny situat sota el seient del darrere, de manera que el volum del maleter d'un 500L sorprenent. I per tornar a oferir més oportunitats. La conducció del Fit és una cosa fàcil, adreça lleugera en el seu lloc, el xassís és molt sòlid, bo en general. Sentit de la carretera a les corbes no és molt clara, però assenyalant la direcció al seu lloc, no hi ha un sentit clar. El sistema de suspensió to neutral sencera com se sent suau, còmode sacrificar una mica de sentit de la carretera mentre condueix. De filtratge de xoc és molt eficaç, descàrrega ràpida, menys rèpliques. Corba de gran angular en el cos s'ha reduït significativament el rotllo, però la correcció més oportuna de la cua. Amb l'augment de la velocitat, el soroll és també Fit aparent, que és on Honda ha de seguir treballant dur. Un dels meus amics al tanc central no està assegurada, i més tard l'autor examina alguns cotxe real i trobem el Fit és realment part de la cisterna està exposat nu. Però no ha sentit parlar de tanc d'ajust que el problema és probablement massa preocupat. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
