Per locomotores de maniobra treure el cotxe per la desintegració de línia, de classificació i altres operacions de maniobres. Tirar de la línia és una estació en la línia, en general al final de la disposició estil. Per garantir la seguretat de les maniobres operació, tiri de la línia i el pati en l'àrea de la gola o la connexió de la línia iarda a l'exterior, amb un senyal de maniobra, amb un para-xocs i el logotip (Figura 1) a l'extrem del cable de tracció.Per tal de facilitar l'operació de derivació, dissenyat per estirar les operacions de línia de desintegració i de classificació sobretot en línia recta del lot, mentre que altres, a causa de les condicions del terreny, que es troba en el radi de corba de secció no inferior a 600 m, i en general es troben a la cara jardí o pati no és major de 1,5 ‰ ~ 2,5 ‰ costa avall (1000 m van reduir de 1,5 a 2,5 metres de longitud pendent) o per un sender pla. A mesura que la línia general de la rampa tiri suaument, també se li coneix com cable de tracció plana. La Unió Soviètica i el Japó i altres països, per millorar la corda d'una tirada eficiència operativa, utilitzeu una secció especial està compost per diversos segments de pendent escarpades del cordó de tracció (Figura 2).
Línia de tracció llarga vigència des del pati o al pati de la participació estrangera començament de la zona del coll (quan s'utilitza la participació manual), o el senyal de derivació externa (desviaments elèctrics de control centralitzat quan s'utilitza) la data, la fi del cotxe per treure el tap espinal. Cada pati o iarda longitud efectiva de la tracció, depenent de les condicions de funcionament i el terreny per a determinar la necessitat, en circumstàncies normals, hauria de ser coherent amb la longitud efectiva del cabell.
Una longitud efectiva equivalent al pla de la línia de tracció del pèl longitud efectiva, quan està equipat amb una locomotora de maniobres, cada dia i nit Capacitat operació d'al voltant de 1000.
|
