| Idioma : |
|
| Comunitat enciclopèdia |Enciclopèdia Respostes |Enviar pregunta |Coneixement de vocabulari |Pujar coneixement |
Concurrència |
  |
|
La participació és una forma que el material rodant en accions d'una altra línia de canal dels dispositius connectats des d'una ronda rere ronda, en general s'atura a l'estació, un munt de gallines estació marshalling. Amb una participació, es pot posar en ple joc a través de línies de capacitat. Fins i tot el ferrocarril d'una sola via, per la qual es de participació, el període de construcció és major que la longitud del tren de creuar la línia, vostè pot baixar del tren.Dades Bàsiques [1] Paraules: desviaments Pinyin: dào Cha Anglès: la participació / switch Explicació detallada Un altre grup de les vies del tren fins al dispositiu consisteix en un conjunt de pistes van. Cada participació del grup pel punt de commutació (interruptor de ferrocarril), cor bifurcat, ferrocarril dos guàrdia i llit composta per llei de la palanca de mànec llarg va colpejar dues activitats per fer el seguiment del vehicle d'acord amb la direcció d'obertura de la llanda en l'enfocament programat . Joan "pollancre d'alçada · En l'òrbita socialista": ". Zhenjiang participació, jo estava disposat a fer una ullada aviat, fins i tot veure o escoltar sobre la veu a través de la participació" Shao Shan " vuit-cents metres de profunditat ":" Veure Gui Wang Jiang va dir una vegada el cotxe massa ràpid en les pujades dures, advertint: «Nota, va ser la participació! '" Concepte bàsic A causa de la participació amb la quantitat, l'estructura és complicada, la vida és curta, limitant la velocitat, la seguretat de poc trànsit, manteniment i reparació de les grans característiques d'inversió, i l'ajust de corbes i va cridar a l'òrbita dels tres punts febles. Té tres formes bàsiques: la línia de connexió, creu combinació, connectat creuada. Hi ha diversos tipus de cablejat utilitzats per connectar un senzill i d'estil dúplex participació participació; creu recta creu i creu de diamants; connexió amb combinacions creuades ha de pagar línies de desviament i creuament. La participació és una gran família, la més comuna és la participació individual ordinària. Es tracta d'un punt de commutació, la part de connexió, granota i barana tres unitats. Desviador inclou pista bàsica, rails afilats i punt de connexió mecànica. Quan les locomotores de les accions B en Accions del camí, manipulen punt de commutació mecànica ubicació pista tan aguda mòbil, pista nítida una pista bàsica ajustada 1, pista 2 de la punta de la pista bàsica 2, de manera que l'obertura de les accions B Road, A les accions van tancar carreteres, material rodant a la part de connexió de la corba de transició al llarg del carril de guia a la granota i el guàrdia rail. Aquesta unitat inclou un cor de granota fixa, pota de llebre i barana, el paper és el de protegir la seguretat de les rodes en la intersecció de les dues cadenes per les línies de ferrocarril. És possible que hàgim trobat les rodes a través d'una granota, la El camí fonamental per resoldre l'espai perjudicial participació, per descomptat, és el d'eliminar l'espai perjudicial. Atès que l'índex de participació en general no pot, cal desenvolupar una participació especial - Esdeveniments cor concurrència. L'activitat principal es caracteritza per la granota cor-rail rail placa cor pot moure. Quan volem obrir un certes pistes de direcció, cor de granota cor ferroviari activitat pista en la direcció d'acord amb el tema d'obertura d'ala estreta, separada de l'altra pota de llebre, de manera que no existiria espai perjudicial participació ordinària. La pràctica ha demostrat que l'eliminació de l'espai de participació nociu, conduint més sense problemes, el límit de velocitat és massa petita participació, el que és especialment adequat per a grans volums, les línies de trens d'alta velocitat necessiten obrir línies per al seu ús. Classificació Com que hi ha concurrència única (single participació), hi ha el doble de participació (participació equilàter), tres de participació (de tres vies de participació) i de múltiples desviaments (interruptors de doble Slip) i així successivament. Participació doble en forma d'I, que encaixen amb la concurrència de dues accions bifurcació camí a banda i banda. Tres participació com en forma Ψ, mentre que la convergència de les tres pistes, giri la manipulació mecànica rutina per dos conjunts de carril de canvi. Interruptors de lliscament dobles com en forma de X, de fet, equivalent a quatre sola participació i una combinació de la creu del diamant. Chucierwai, hi ha un dispositiu transversal, normalment es coneix com creu de diamants. Es compon de dues aguts i dos obtusos composició granota, però no hi ha màquines de punt, de manera que no pot canviar entre les línies comparteixen pista. Si el Slip Doble Interruptors en forma de X i dos punts per sobre i per sota dels dos estaven vinculats, que l'encreuament. No només pot obrir més la direcció, i cobreix una àrea molt, tan sovint a l'estació utilitza. Creus desviaments Angle de forquilla de desviaments format pel cor, anomenat l'angle de granota, que és molt més petit. Números de desviaments (N) representa les principals dimensions de les diferents parts de la participació electoral, en general l'angle cotangent amb la granota (α) per indicar que N = cotα = FE / AE. Òbviament, com més petit és l'angle α de la granota, valor de N és més gran, com més gran és el radi de la corba de conductivitat, el tren passa a través de la línia lateral, la més estable de la participació, la participació s'havia permès que la velocitat més alta. Així, utilitzant la gran concurrència per a la circulació del tren és beneficiós. No obstant això, les coses tenen els seus dos costats, serà major el nombre de nombre de participació, major serà el nombre de votants, el cost de l'alta natural, que cobreix també molt més. Llavors, quin és l'ús d'un escàs nombre de concurrència a les condicions locals, que varien segons la línia, no es pot generalitzar. Actualment, en la línia de tren més importants de la Xina No 9,12,18 utilitzat principalment tres models de participació, números de participació utilitzats 60 Kg La participació per la seva velocímetre a continuació. Transició 12 # Participació barana Barana de desviaments (barana participació) S'ha solucionat un frog part important, que es troba a banda i banda de la granota fixa. És per controlar la direcció de les rodes per evitar que equips importants en perillosos granota granota espai xoc al cor o pujar a la punta de rail per garantir la seguretat del trànsit. A la granota movible, generalment només en el costat de les poblacions de barana fixat per evitar l'abrasió dels rails laterals del cor. Solució de problemes Després de la decisió de la participació, no han aconseguit aparèixer on aquest fenomen primer ha d'analitzar el fenomen de fallades basada en la participació. En segon lloc, vostè ha de mesurar primer la potència en el noseplate l'aire lliure no són enviades si noseplate a la tensió en l'energia, el poder d'enviar a terme d'una altra manera, el fracàs participació interior. Condicions de falla En primer lloc, demanar als símptomes acompanyants de l'estació, a continuació, manipular proves de participació a la consola. |
| Usuari Revisió |
|
Sense comentaris encara |
